Sella Prologo Proxim W650 TiroX

“Vogliamo realizzare una sella innovativa per e-bike. Stupiteci.”

Con queste poche parole Prologo ha lanciato una sfida progettuale al Politecnico di Milano. Più precisamente ha lanciato questa sfida a Polifactory, un laboratorio di ricerca multidisciplinare che riunisce giovani e brillanti menti.

Un lavoro a 360° iniziato da un’approfondita analisi di mercato per conoscere a fondo il settore, il target e la concorrenza cercando poi di trasferire tutte queste informazioni nella creazione del miglior prodotto che il mercato possa offrire.

Tecnologie

Multi – Sector System
Questo sistema prevede differenti zone mappate e separate sulla sella ciascuna composta da diverse schiume interattive e imbottiture a singola cella separata. Le “isole” lavorano in maniera autonoma adattandosi a tutte le posizioni che il ciclista può assumere durante la pedalata.

La forma: 251 mm di lunghezza e 145 mm di larghezza con una forma semitonda. Lateralmente la sella, grazie al Multi – Sector System, risulta più flessibile consentendo maggiore libertà di movimento e favorendo una doppia azione di supporto e contenimento nella fase di pedalata.

Punta ottimizzata e canale di scarico PAS
Dimensioni e forma ottimizzate: superficie di appoggio aumentata di 3 mm, con un’inclinazione di 30° e con struttura flessibile. W650 si avvale anche della tecnologia PAS, canale di scarico, in grado di ridurre la compressione dei tessuti molli e gli intorpidimenti in zona prostatica, favorendo il flusso sanguigno nella zona pelvica.

Rivestimento posteriore e nuova scocca
Il materiale di rivestimento della cover posteriore è stato studiato e disegnato per aumentare l’azione di grip assicurando le prestazioni in qualsiasi condizione atmosferica. Lo scafo monoscocca di Proxim W650 è stato studiato appositamente per ospitare il nuovo Multi – Sector System, nella parte posteriore risulta infatti più concavo per consentire un completo supporto e adattamento delle schiume anche nei punti dove si applica minor pressione; in questo modo tutta la seduta non solo è sostenuta ma viene assecondata in ogni singolo movimento

Maniglia posteriore e grafiche riflettenti
La sella è dotata di una “maniglia” posteriore per facilitare gli spostamenti della bicicletta oltre che una grafica con materiali riflettenti per migliorare la sicurezza.

Telaio TiroX
Telaio sella in lega leggera inossidabile, molto resistente a trazione e torsione, che per le sue caratteristiche fisiche e di leggerezza viene utilizzata nell’industria aeronautica ed aerospaziale. T-Irox quindi risulta essere un telaio con un ottimo rapporto tra peso e resistenza, che non teme gli stress e le vibrazioni che si affrontano ogni giorno in bicicletta.