Ruote Mavic Deemax 27.5" Boost

Una nuova ruota versatile da DH leggera, robusta e pensata per le avventure off-road più impegnative

Quando entri nella sezione più ardua sulla pista da discesa della Coppa del Mondo di Fort William o quando voli sul terreno da enduro più impegnativo in una gara di Enduro World Series, non c'è tempo per pensare alle proprie ruote. Deemax è progettato per assorbire forti urti e offrire performance impeccabili sui terreni più difficili, dando ai professionisti e ai guerrieri del fine settimana la fiducia per spingersi oltre i suoi limiti.

Grazie ai suggerimenti dei prestigiosi atleti professionisti, questo è uno dei set di ruote più longevi mai prodotti per gli amanti degli impegnativi tracciati gravity. È stato messo alla prova più e più volte e recentemente ha accompagnato i professionisti del downhill Laurie Greenland e Marine Cabirou verso le loro prime vittorie in Coppa del Mondo sul micidiale Black Snake Track in Val di Sole. I cerchi in lega hanno una larghezza interna di 28 mm con una forma triangolare che aiuta ad assorbire i grandi impatti — dalle rocce dure agli atterraggi difficili e alle grandi compressioni. Il trattamento Black Shield conferisce loro una finitura distintiva e protegge i cerchi da impatti e graffi. Mavic ha scelto una costruzione classica con 28 raggi J-bend in acciaio (la stessa lunghezza dei raggi per tutta la costruzione), a doppio spessore e sfinati, per garantire l’equilibrio perfetto tra verticalità e resistenza per far fronte agli impatti dei percorsi gravity.

Affronta con sicurezza i terreni più accidentati
Il cerchio più ampio, da 28 mm internamente, è studiato per assorbire gli impatti forti. Sviluppato per i corridori professionisti per conquistare i più difficili circuiti di downhill ed enduro.

Collaudato da professionisti
Sviluppato, testato e collaudato per soddisfare gli standard degli atleti di downhill della Coppa del Mondo e accompagnare gli appassionati irriducibili dei bike park o i più grandi atleti di enduro in montagna.

Di facile manutenzione
Veloce e facile da riparare grazie ai raggi J-bend. Due raggi di ricambio forniti con ogni set di ruote.


Caratteristiche

Cerchio
Materiale: Maxtal
Materiale: Alluminio S6000
Foratura: tradizionale
Larghezza interna: 28 mm
Misura ETRTO 27,5": 584x28TC
Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
Design del cerchio asimmetrico
UST Tubeless Ready
Tecnologia di saldatura SUP

Raggi
Materiale: acciaio
Nipples: acciaio, ABS
Numero: 28 anteriori e posteriori
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 3°

Mozzo
Assi distanziatori DH: Disponibili da 12X150, 12x157, 12X157-7speed
Perni: Anteriore Boost 15X110 Boost; Posteriore Boost 12X148
Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto

Compatibilità
Perno anteriore: 15x110 Boost, convertibile in un perno passante da 20x110 Boost con adattatori
Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline
Assi Boost: 15X110; 12X148
Assi distanziatori DH: 12X150, 12x157, 12X157-7speed

Destinazione d'uso
CATEGORIA ASTM 5: PER GRAVITY E DISCESE ESTREME
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa
Dimensione pneumatico consigliata: 60-76 mm (2,35"-3,0")


Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM Auto bearing preload technology
Qualité de Roulements Mavic Auto. L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Corpetto Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una guarnizione in gomma garantisce un minimo attrito e un'ampia scelta di adattatori e consente la compatibilità con tutti i tipi di telai e assi.

  • L’asse in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g.
  • Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°.
  • La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all’acqua.
  • La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.).

SUP welding technology
Giunzione più forte e più liscia
Processo Soudé Usiné. Dopo la piegatura, la giunzione del cerchio viene saldata ad arco. Il giunto saldato viene poi fresato per una finitura liscia.

  • Giunzione del cerchio estremamente resistente
  • Elimina i brividi durante la frenata
  • Equilibrio delle ruote superiore


Incluso

  • Accessori e valvola UST
  • Flap tubeless preinstallato
  • Chiave di regolazione multifunzione (fornita con le ruote posteriori)
  • 2 raggi di ricambio per ogni ruota