Ruote DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc 2024

La felicità è a portata di pedali!

Scopri livelli di gioia mai provati prima con questa ruota da ciclismo su strada. Dall'esplorazione delle colline dietro casa alla conquista dei passi alpini, è progettata per portarti a qualsiasi altitudine. Con la affidabile tecnologia Ratchet LN, potrai sperimentare un trasferimento di potenza senza soluzione di continuità anche sulle salite più ripide. Grazie alla tensione uniforme dei raggi frutto di un processo produttivo manuale, questa ruota è sinonimo di affidabilità anche nelle discese più lunghe. Migliora la tua esperienza di guida all'insegna dello stile e del comfort.

Cerchio
Il nuovo cerchio offre un'eccellente combinazione di larghezza e leggerezza, per una guida confortevole sia in salita che in discesa.

Raggi
Grazie alla struttura rinforzata e aerodinamica, i raggi DT new aero® II straightpull offrono massima sicurezza e fluidità di guida.

Mozzo
l mozzo 370, aggiornato ora con sistema Ratchet LN, offre maggiore affidabilità e la firma sonora caratteristica della ruota libera.

Corpo ruota libera
La maggiore affidabilità del sistema Ratchet LN rispetto al sistema a nottolino, caratterizzato da superfici di innesto più piccole, è ottenuta grazie all'innesto contemporaneo di ciascun anello dentato ratchet.

 

Specifiche Tecniche

Cerchio

• Materiale: Aluminum
• Giunzione cerchio: Sleeve joint
• Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Foro valvola: Presta
• Diametro del cerchio: 29" / 700C
• Altezza profilo: 23 mm
• Larghezza interna: 20 mm
• Larghezza esterna: 24 mm
• Peso reale: 1.730 Kg (coppia)

Mozzo

• Tipo mozzo: 370
• Sistema asse: 12 mm Thru Axle
• Fabbricato in dimensioni: 100 mm (anteriore)
• Fabbricato in dimensioni: 142 mm (posteriore)
• Interfaccia freno: Disc Center Lock
• Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD
• Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Forged (ASF11)
• Sistema ruota libera: Ratchet LN 18

Raggi & Nipples

• Raggi lato sinistro: DT new aero® II straightpull
• Raggi lato destro: DT new aero® II straightpull
• Modello di raggi: Two-cross (1:1)
• Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu

Incluso

• Tubeless tape 23 mm
• TL valve alu black 18-25 mm

Tecnologie

Ratchet
Ogni sistema Ratchet è progettato per uno scopo preciso. Scopri maggiori dettagli sui diversi sistemi a ruota libera di DT Swiss. Ogni sistema Ratchet ha le proprie caratteristiche specifiche, ma tutti offrono la stessa straordinaria affidabilità. Il suo segreto è l'innesto simultaneo dei denti, che aumenta notevolmente la distribuzione dei carichi su un'ampia superficie di contatto. Scopri le differenze tra le varie strutture e quali sono le caratteristiche che le accomunano.

Tubeless
Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino.

Cuscinetti
I mozzi DT Swiss sono studiati per funzionare in modo ottimale una volta montati sulla bicicletta. A tal fine, nella realizzazione dei mozzi occorre prendere in considerazione la coppia di serraggio generata dal sistema di montaggio delle ruote. Scoprite come garantire la capacità rotante ottimale dei cuscinetti a sfera e perché DT Swiss non produce mozzi con un gioco del cuscinetto regolabile. Per far sì che un cuscinetto possa ruotare, è necessario un certo gioco, dell'ordine di un micrometro. Senza questo gioco, il cuscinetto non può ruotare. Il gioco del cuscinetto è radiale e al contempo assiale. Il gioco assiale è lo spostamento longitudinale possibile di un anello del cuscinetto rispetto all'altro in assenza di carico, mentre il gioco radiale si misura verticalmente rispetto all'asse centrale del cuscinetto.

Raggi
La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità.