Ruote DT Swiss A 1800 Spline WTS Disc
Ora tutti possono andare più veloci
Tutto sulla A 1800 SPLINE 30 è pensato per rendere accessibile e divertente la scoperta di un nuovo mondo di velocità. Basato sul primo cerchio in lega aerodinamico, segna la democratizzazione della categoria Aero. Oltre al cerchio, anche i nipple nascosti e i raggi aerodinamici contribuiscono a incrementare il vantaggio. Allora, cosa stai aspettando? Mettili sulla tua bici e dai la caccia ai KOM locali con velocità e vento come tuoi alleati. A 1800 SPLINE WTS: le ruote A 1800 SPLINE sono ora disponibili come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS), caratterizzato dal nuovo pneumatico anteriore AERO 111 con larghezza di 26 mm e pneumatico posteriore Continental GP 5000 STR con larghezza di 28 mm.
Sistema ruota-pneumatico completo (WTS)
Ora disponibile come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS) con nuovo pneumatico anteriore AERO 111.
Cerchio
Una nuova forma del cerchio aerodinamica e leggera, 30 mm di altezza, 20 mm di larghezza interna e nipple nascosti sono gli ingredienti per farti raggiungere con facilità nuove velocità di punta.
Raggi
Il vantaggio aerodinamico è potenziato dai raggi straightpull DT aero comp II che, con la loro forma ridisegnata, sono ancora più veloci rispetto ai predecessori.
Mozzo
Il mozzo 370 presenta ora il sistema Ratchet LN che, con il suo tipico sound a ruota libera, ti ricompenserà alla fine di ogni sprint.
Corpo ruota libera
Grazie all'innesto simultaneo di ogni dente, potrai contare sull'affidabilità del sistema Ratchet LN mentre spingi forte nei rilanci.
Specifiche Tecniche
Cerchio
- Materiale: Aluminum
- Giunzione cerchio: Sleeve joint
- Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC
- Foro valvola: Presta
- Diametro del cerchio: 29" / 700C
- Altezza profilo: 30 mm
- Larghezza interna: 20 mm
- Larghezza esterna: 24 mm
- Peso reale: 1.217 Kg (anteriore); 1.378 Kg (posteriore compatibilità Shimano)
Mozzo
- Tipo di mozzo: 370
- Sistema asse: 12 mm Thru Axle
- Fabbricato in dimensioni: 100 mm (anteriore) 142 mm (posteriore)
- Interfaccia freno: Disc Center Lock
- Interfaccia a cassetta: Sram XDR o Shimano ROAD
- Corpo ruota libera: SRAM XDR RD. (AXDR) Shim. RD. 11SP Forged (ASF11)
- Sistema ruota libera: Ratchet LN 18
Raggi e Nipples
- Raggi lato sinistro: DT aero comp® wide straightp
- Raggi lato destro: DT aero comp® wide straightp
- Modelli di raggi: Two-cross (1:1)
- Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum
Incluso
- Tubeless tape 23 mm
- TL valve alu black 26-35 mm
- CONTINENTAL AERO 111 26-622
- CONTINENTAL GP5000 STR 28-622
- CONTINENTAL BUTYL TUBE SV