Ruota anteriore DT Swiss A 1800 Spline WTS 30 Disc Centerlock

Ora tutti possono andare più veloci

Tutto sulla A 1800 SPLINE 30 è pensato per rendere accessibile e divertente la scoperta di un nuovo mondo di velocità. Basato sul primo cerchio in lega aerodinamico, segna la democratizzazione della categoria Aero. Oltre al cerchio, anche i nipple nascosti e i raggi aerodinamici contribuiscono a incrementare il vantaggio. Allora, cosa stai aspettando? Mettili sulla tua bici e dai la caccia ai KOM locali con velocità e vento come tuoi alleati. A 1800 SPLINE WTS: le ruote A 1800 SPLINE sono ora disponibili come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS), caratterizzato dal nuovo pneumatico anteriore AERO 111 con larghezza di 26 mm.

Sistema ruota-pneumatico completo (WTS)
Ora disponibile come sistema di ruote aerodinamico completo (WTS) con nuovo pneumatico anteriore AERO 111.

Cerchio
Una nuova forma del cerchio aerodinamica e leggera, 30 mm di altezza, 20 mm di larghezza interna e nipple nascosti sono gli ingredienti per farti raggiungere con facilità nuove velocità di punta.

Raggi
Il vantaggio aerodinamico è potenziato dai raggi straightpull DT aero comp II che, con la loro forma ridisegnata, sono ancora più veloci rispetto ai predecessori.

Mozzo
Il mozzo 370 presenta ora il sistema Ratchet LN che, con il suo tipico sound a ruota libera, ti ricompenserà alla fine di ogni sprint.

Corpo ruota libera
Grazie all'innesto simultaneo di ogni dente, potrai contare sull'affidabilità del sistema Ratchet LN mentre spingi forte nei rilanci.

Specifiche Tecniche

Cerchio

• Materiale: Aluminum
• Giunzione cerchio: Sleeve joint
• Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Foro valvola: Presta
• Diametro del cerchio: 29" / 700C
• Altezza profilo: 30 mm
• Larghezza interna: 20 mm
• Larghezza esterna: 24 mm
• Peso reale: 1.217 Kg

Mozzo

• Tipo di mozzo: 370
• Sistema asse: 12 mm Thru Axle
• Fabbricato in dimensioni: 100 mm
• Interfaccia freno: Disc Center Lock

Raggi e Nipples

• Raggi lato sinistro: DT aero comp® wide straightp
• Raggi lato destro: DT aero comp® wide straightp
• Modelli di raggi: Two-cross (1:1)
• Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum

Incluso

• Tubeless tape 23 mm
• TL valve alu black 26-35 mm
• CONTINENTAL AERO 111 26-622
• CONTINENTAL BUTYL TUBE SV

Tecnologie

AERO+
La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità!

Ratchet
Ogni sistema Ratchet è progettato per uno scopo preciso. Scopri maggiori dettagli sui diversi sistemi a ruota libera di DT Swiss. Ogni sistema Ratchet ha le proprie caratteristiche specifiche, ma tutti offrono la stessa straordinaria affidabilità. Il suo segreto è l'innesto simultaneo dei denti, che aumenta notevolmente la distribuzione dei carichi su un'ampia superficie di contatto. Scopri le differenze tra le varie strutture e quali sono le caratteristiche che le accomunano.

Raggi
La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità.

Nipple
L'interfaccia tra il raggio e il nipple è particolarmente importante ai fini della durata della ruota. DT Swiss lo sa, ed è costantemente impegnata a migliorare e perfezionare la gamma di nipples DT Swiss per rispondere alle differenti esigenze delle varie discipline. Tutti i nipples sono disponibili con o senza sistema di bloccaggio DT Pro Lock.