Ruota posteriore Mavic Ksyrium S UST Disc

Tecnologie e design Mavic, concentrate in un paio di ruote con una finitura straordinaria: un guadagno in termini di prestazioni per ciclisti su strada

Questo leggero set di ruote è un vero e proprio "no brainer" per chiunque voglia fare un upgrade. La Ksyrium S può aumentare significativamente le prestazioni di qualsiasi bici.
La Ksyrium S è più leggera di 60g rispetto alla precedente Ksyrium UST, ma è anche più larga, più forte e più rigida lateralmente. La rigidità è ottimizzata utilizzando la tecnologia Fore. Il ponte superiore rimane non forato, ottimizzando la resistenza e la rigidità, e non richiede l'uso di un nastro paranipples, che consente di risparmiare altri 30g per ruota.

Vantaggi principali

Superleggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni
Il cerchio pesa solo 400g
Non è necessario nastro paranipples, con un risparmio di 60 g rispetto ad una ruota tradizionale

Rigido lateralmente, conforme verticalmente per una guida più dinamica
La tecnologia fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido
Nuova plaform del mozzo Infinity: l'asse rigido, i cuscinetti resistenti e il nuovo design del mozzo garantiscono la stabilità della ruota
Tecnologia a ruota libera ID360 per un migliore trasferimento di potenza

UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare
Niente tubi significa meno attrito, migliore efficienza e presa, un rischio ridotto di forature
La nuova forma del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione delle gomme

Caratteristiche

Cerchi
Materiale: Maxtal.
Giunzione:saldato (SUP).
Altezza: 22 mm.
Forature: cerchione completamente sigillato senza nastro.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 19 mm.
Misura ETRTO: 622x19TC Road.

Raggi
Materiale: acciaio.
Forma: a testa dritta, elliptical aero, a doppio spessore.
Numero raggi: 24
Nipples: Alluminio.
Raggiatura: incrociate 2, contactless

Mozzi
Materiale corpo: alluminio.
Materiale perno: alluminio.
Regolazione automatica dei cuscinetti a cartuccia sigillati (QRM Auto).
Sistema Instant Drive 360.

Compatibilità
Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R
Perno posteriore: perno passante da 12mm, convertibile a sgancio rapido

Destinazione d'uso
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa.
ASTM category 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15cm.
Dimensione di pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm.

Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM Auto bearing preload technology
L'ultima innovazione di Mavic. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantyre una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una guarnizione in gomma garantisce un minimo attrito e un'ampia scelta di adattatori e consente la compatibilità con tutti i tipi di telai e assi.

• L’asse in alluminio sovradimensionato e il corpo trasmissione a ruota libera in lega temperata riducono il peso di 40 g.
• Un sistema a doppia ruota dentata con 40 denti assicura un innesto rapido a 9°.
• La tenuta radiale assicura un attrito ridotto per una velocità maggiore e una perfetta tenuta all’acqua.
• La serie completa di adattatori terminali lo rende compatibile con qualunque tipo di sistema di aggancio e corpo trasmissione (QR, 12x142, HG, ED, ecc.).

SUP welding technology
Giunzione più forte e più liscia
Processo Soudé Usiné. Dopo la piegatura, la giunzione del cerchio viene saldata ad arco. Il giunto saldato viene poi fresato per una finitura liscia.

• Giunzione del cerchio estremamente resistente
• Elimina i brividi durante la frenata
• Equilibrio delle ruote superiore

Fore tapeless tubeless technology
Più rigido e più forte
Invece di essere forato, il ponte del cerchio inferiore viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte del cerchio superiore.

• Il cerchio è 4 volte più resistente
• Aumento del 20% della rigidità del cerchio per massimizzare il trasferimento di potenza
• Non è necessario alcun nastro per il cerchio (nessun peso aggiunto), per una più facile messa a punto e manutenzione del tubeless e una più affidabile tenuta d'aria

Incluso

• Chiave di regolazione multifunzione
• Adattatori QR posteriori.
• Valvole e accessori UST.
• Guida utente.