Kit upgrade Sram Red XPLR eTap AXS 12V
Se la tua corsa non si sente completa fino a quando non c'è un po' di sporco sulle tue ruote, conosci l'importanza di componenti capaci di affrontare qualsiasi cosa. Il cambio Red XPLR eTap AXS è un'unità specifica per l'1x, progettato per l'uso con la cassetta XPLR 10-44. Il cambio consente di avere una trasmissione pulita che affronta con uguale efficacia sia l'asfalto che il singletrack. La logica di cambio eTap wireless, la connettività AXS e la gestione avanzata della catena fanno sì che questo cambio faccia esattamente quello che vuoi quando ne hai bisogno. Inoltre, il 440% di range della cassetta XPLR XG-1271 fornisce una progressione di marcia regolare. Le caratteristiche del cambio su ogni pignone sono ottimizzate per il cambio elettronico, in modo da ottenere cambi veloci, fluidi e precisi.
Caratteristiche pacco pignoni
- X-Range ti dà più range e una progressione di marcia più fluida.
- Il 440% di range offre la copertura che i rider gravel 1x desiderano.
- Progettato per lavorare con i cambi XPLR 1x.
- Progettato per lavorare con corpetti XDR™.
- Compatibile con le catene Flattop.
- Costruzione Mini Cluster™ per ridurre il peso e aumentare la durata.
- Dentature 10-44D:10,11,13,15,17,19,21,24,28,32,38,44. (Peso reale: 378 g).
Caratteristiche cambio
- Cambiata wireless eTap logica e intuitiva, facile da attivare e affidabile.
- 1x specifico per l'uso con cassette 10-44T XPLR e 10-36T.
- Personalizzazione facile ed intuitiva grazie alla tecnologia SRAM AXS™.
- Frizione a molla che mantiene la trasmissione silenziosa e sicura.
- Pulegge X-SYNC garantiscono efficienza e durabilità.
- Compatibile con le batterie eTap.
- Dentatura max: 44.
- Peso reale: 299g.
Tecnologie
X-Range™
Le bici da corsa con il passare degli anni sono diventate più veloci e polivalenti che mai, ed i ciclisti stanno ampliando la gamma di possibilità con una bici da strada. X-Range™ è un’innovazione per i ciclisti di oggi. Gli sviluppi per le bici da strada sono stati completamente ripensati, per offrire una gamma più ampia e progressiva, offrendo al contempo parametri di cambio di marcia più intelligenti. Con X-Range™, sarete sicuri di aver scelto sempre il rapporto migliore.
AXS™
AXS™ é il nuovo sistema di integrazione dei componenti Sram che connette le componenti elettroniche della bicicletta all’applicazione. L’App Sram AXS™ permette ai ciclisti di vedere il livello di carica delle batterie, di cambiare il comportamento e di personalizzare i comandi del cambio, così come di ricevere dei promemoria sulla manutenzione ed di scaricare gli aggiornamenti dell’app.
Orbit™
Orbit™ è una tecnologia innovativa per il controllo del movimento del cambio. Si serve di un liquido a base di silicio all’interno di sistema a frizione idraulica elegante e ultraleggero. A differenza del cambio a firzione meccanica, la tecnologia Orbit™ non provoca nessuna resistenza aggiuntiva alla molla del cambio in caso di movimento lento o leggero. Questo facilita il cambio marcia e la rimozione della ruota posteriore. Durante la guida, il sistema a frizione idraulica limita i movimenti della catena. Con la massima affidabilità e tensione ottimale della catena per sistemi 2x e 1x.
X-Sync
La tecnologia Sram X-Sync 1x assicura il più alto livello di performance e durata nel tempo. I denti di corone e pulegge dal profilo X-Sync, alto e quadrato, permettono una ritenzione della catena ottimale e sempre costante rispetto alle corone e pulegge che utilizzano il classico profilo dei denti a forma di triangolo. Per assicurare una perfetta permormance anche in condizioni fangose le corone e le pulegge X-Sync sono state disegnate con speciali vani per l'autopulizia dal fango.
eTap®
Tutta la tecnologia che viene impiegata per il gruppo Sram Red eTap come la cambiata wireless, il sistema avanzato di gestione della batteria e la meccatronica sono tutte progettate con un unico obiettivo: quello di rendere la cambiata più facile, intuitiva ed efficace possibile. Questo sistema di cambiata è chiamato eTap. La leva destra lo rende più duro, quella di sinistra più morbido, entrambe le leve agiscono sul deragliatore anteriore. Semplice, infallibile e intuitivo.
X-Range™
Le bici da corsa con il passare degli anni sono diventate più veloci e polivalenti che mai, ed i ciclisti stanno ampliando la gamma di possibilità con una bici da strada. X-Range™ è un’innovazione per i ciclisti di oggi. Gli sviluppi per le bici da strada sono stati completamente ripensati, per offrire una gamma più ampia e progressiva, offrendo al contempo parametri di cambio di marcia più intelligenti. Con X-Range™, sarete sicuri di aver scelto sempre il rapporto migliore.
XDR™
Il corpetto XDR™ è un sistema di montaggio universale per le cassette che incorporano gli ingranaggi con meno di 11 denti. Consente di ottenere le trasmissioni più leggere e versatili senza la necessità di inventare i nuovi standard per perno passante, utensili o ridisegnare il mozzo. L'XDR™ è più lungo di 1,85 mm rispetto all'XD™ ed è progettato per le ruote da corsa. L'XDR™ è compatibile con tutte le cassette XD™ se installata con un distanziatore da 1,85 mm.
Mini Cluster
La costruzione della cassetta ibrida MINI CLUSTER combina quattro piccoli pignoni che sono lavorati CNC da un singolo blocco di acciaio billet con altri otto pignoni che sono individualmente bloccati insieme. Il risultato: una cassetta che è leggera, durevole e dotata di una gamma di pignoni che si adatta perfettamente a qualsiasi corsa.
Batteria cambio non inclusa.