Ruote Fulcrum Speed 25 DB 2WF C21 AFS

Sviluppate con un obiettivo preciso: garantire la massima performance in salita

Le nuove ruote Speed 25 Coniugano leggerezza e maneggevolezza in un prodotto a basso profilo che risulta perfetto per conquistare la vetta e godersi la discesa grazie all’applicazione delle migliori tecnologie Fulcrum. Speed 25 presentano un profilo da 26 mm, simmetrico sull'anteriore e asimmetrico sul posteriore per ottimizzare il bilanciamento tra leggerezza e aerodinamica. Con un peso ufficiale di soli 1.285 gr sono il prodotto per il ciclista alla ricerca del suo miglior tempo in salita, ma anche per l’ultra-cyclist che si trova ad affrontare condizioni meteo avverse e vuole una ruota stabile ed affidabile anche in presenza di eventuali forti raffiche di vento. Speed 25 sono sviluppate in versione tubeless disc-brake, con canale interno da 21mm e adottano le tecnologie proprietarie Fulcrum MoMag™ e DIMF, oltre a cuscinetti ceramici USB™ e un mozzo dal design minimale: leggerezza, handling e scorrevolezza sono gli aspetti chiave per spiegarne la performance.


Caratteristiche

  • Tipologia copertura 2-Way Fit™ (Copertoncino / tubeless).
  • Diametro del cerchio: 700c.
  • Disciplina: Road.
  • Categoria ASTM: 1.
  • Materiale cerchio: Full carbon.
  • Dettagli materiale cerchio: Direct Inmold Matt Finish (DIMF).
  • Altezza profilo: Basso.
  • Altezza cerchio: Ant. 26 mm, simmetrico; Post. 26 mm, asimmetrico.
  • Larghezza cerchio: 27,6 mm.
  • Peso ruota anteriore: 621 g.
  • Peso ruota posteriore: 742 g.
  • Larghezza interna canale: 21 mm.
  • Sistema frenante: Freno a disco.
  • Opzioni sistema frenante: AFS™.
  • Compatibilità perno anteriore: HH12-100.
  • Compatibilità perno posteriore: HH12-142.
  • Raggi ruota anteriore: 24.
  • Raggi ruota posteriore: 24.
  • Materiale raggi: Acciaio inossidabile - double butted.
  • Profilo raggi: Arrotondati, Straight pull.
  • Nippli: Alluminio.
  • Mozzo anteriore: Alluminio.
  • Mozzo posteriore: Alluminio.
  • Cuscinetti: Cuscinetti ceramici USB, registrabile.
  • Altro: Extra adesivo “F” nero , Plasma FWB , Borse incluse.
  • Limiti di peso (sistema): 120 kg.
  • Versioni ruota libera: shimano.


Incluso:

  • Custodia ruote.
  • Valvole tubeless.


Tecnologie

2-Way Fit
La tecnologia tubeless è stata adottata nel settore automobilistico, poi in quello motociclistico e infine nel ciclismo. Dopo l'esordio con la mountain bike è il momento di “metterla su strada”: ed è quello che ci propone Fulcrum. Ha elaborato la tecnologia 2-Way Fit™ per assicurare la perfetta compatibilità dei loro cerchi tubeless anche con i normali copertoncini e camere d'aria. Le ruote 2-Way Fit™ sono perfettamente polivalenti per affrontare ogni situazione. Grazie ad una particolare impronta nella zona della valvola, il montaggio delle camere d'aria avviene con la massima precisione mantenendo perfettamente stabile la camera all'interno del copertoncino. Anche la valvola per le coperture tubeless viene alloggiata senza rischio, con l’indubbio vantaggio che non ci siano mai infiltrazioni d'aria dovute ad un posizionamento non ottimale al momento del montaggio. I vantaggi sono chiari: i vari test hanno evidenziato un aumento della scorrevolezza senza precedenti. Non essendoci la camera d'aria, infatti, si eliminano gli attriti dovuti alle frizioni con la copertura e la perfetta aderenza del copertoncino sul cerchio evita dispersioni di energia. Una gomma tubeless non soffre di afflosciamento improvviso in caso di foratura, quindi, un bel vantaggio in termini di sicurezza. Nessun rischio di pizzicare, poi, perché non c'è una camera d'aria da rompere.

AFS axle system™
Il sistema Axial Fixing System™ è la soluzione messa a punto da Fulcrum® per fissare il freno a disco al mozzo. Il vincolo conferito dalla superficie di battuta del fissaggio, maggiore che negli standard già conosciuti, consente di acquisire maggiore rigidità strutturale e quindi una frenata più precisa e potente.

F.I.C. Fulcrum Identification Card
100% Handmade Quality
Fulcrum®, sin dalla sua nascita, è stata contraddistinta da una caratteristica che sino ad oggi continua: ovvero progettare, prototipizzare e industrializzare tutte le ruote contraddistinte dalla “F” rossa.
Queste, infatti, prendono forma all’interno dell’innovativo R&D, l’avanzato reparto che rappresenta il cuore pulsante dell’azienda italiana. Ogni singolo componente della ruota, i materiali scelti e le tecnologie applicate sono il risultato tangibile dello sforzo che Fulcrum® compie ogni giorno per darvi il massimo della prestazione e dell’affidabilità. Per garantire la massima prestazione e affidabilità dei propri prodotti, ogni progetto, prima della fase di industrializzazione, deve passare una serie di severissimi test che validano ciò che fino a quel momento era stato pensato e disegnato (test a fatica, crash test, test di scoppio pneumatici, enviroment test e 100% assemblaggio manuale e controllo elettronico).

USB™ Ceramic Ultra Smooth Bearings™
Da sempre Fulcrum® è riconosciuta per le altissime prestazioni di scorrevolezza e affidabilità dei suoi mozzi.
Questo perché tutti i progetti sono sviluppati internamente nel reparto R&D Fulcrum® e ogni dettaglio viene curato in maniera maniacale. I mozzi dotati di cuscinetti in ceramica USB™ (Ultra Smooth Bearings) innalzano ancora di più il livello di scorrevolezza delle ruote e riducono il peso e la manutenzione, rendendo le tue ruote per bici da corsa delle fedeli alleate.

Tracciabilità
Una garanzia di qualità
La parola chiave per i nostri prodotti è: tracciabilità. Se trovate una piccola etichetta apposta nei componenti Fulcrum®, non rimuovetela. Questa è infatti lì per darvi la garanzia che in caso di difettosità accertata di un lotto di produzione, il vostro componente o la vostra ruota saranno rintracciabili. Tutto questo perchè Fulcrum®, fedele alla sua mission, esige perfezione assoluta per il suo prodotto e sicurezza per il suo cliente.

Rim Full Carbon Technology
Per la costruzione dei cerchi full carbon Fulcrum® sono utilizzate combinazioni studiate in laboratorio di diverse tipologie di fibra, tra le quali l’unidirezionale e il famoso 3K a 90 gradi che rifinisce i modelli al top della nostra gamma. Per la loro costruzione è stata sviluppata una speciale resina HTG (“High transition grade”) che presenta una soglia di transizione vetrosa a temperature più alte di qualsiasi altra fibra usata nell’industria del ciclo. Questo permette prestazioni in frenata incomparabili.

Undrilled rim bed
L’assenza di fori sul ponte superiore è sinonimo di un prodotto omogeneo in ogni suo punto, privo di punti critici soggetti a stress. I vantaggi si percepiscono immediatamente: minor peso, maggior durata del cerchio, maggior resistenza alla fatica, possibilità di tensionare maggiormente i raggi e maggiore rigidezza che, in termini di prestazioni, significano più reattività e accelerazione.

Asymmetric-rim
L’asimmetria del cerchio è stata studiata per migliorare la tensione del cerchio, bilanciando le forze provenienti da freni e cassetta pignoni.

Plasma freehub
Il trattamento al Plasma rende l’alluminio particolarmente duro e resistente ad abrasione e consumo della superficie. Questo ha permesso di ridurre gli spessori di materiale al minimo a tutto vantaggio del peso preservando comunque durata ed affidabilità.