Freno a disco TRP DHR Evo

Il nuovo DH-R EVO offre la massima potenza, una modulazione senza precedenti e una gestione ottimizzata del calore alle pesanti 29er da DH, alle Enduro a lunga escursione e alla nuova era delle E-MTB. Il freno G-Spec DH-R è stato riprogettato per il nuovissimo DH-R EVO. Una nuova pinza, una nuova leva, un nuovo tubo, un nuovo olio, nuove pastiglie, nuovi rotori da 223/2,3 mm e un nuovo rapporto di leva idraulica, creano un nuovo standard di prestazioni che alimenta il marchio TRP.

Caratteristiche

• Lama della leva ergonomica
• Pistone interno della leva del freno da 9 mm
• Regolatore Index Reach
• Compatibile con I-spec II
• Cambio MMX/TRP compatibile con I-Spec EV
• Design del fluido ad alte prestazioni
• Pistoni ibridi leggeri
• Design delle pastiglie con caricamento dall'alto
• Nuovo pattino freno in resina

Specifiche Tecniche

• Peso produttore della leva e della pinza: 310 g (anteriore senza rotore e adattatore)
• Pinza a 4 pistoncini
• Tubo freno da 5 mm
• Connessione Banjo
• Spessore del rotore previsto: 2,3 mm