Forcella Cane Creek Invert SL

Invert è la prima forcella da ghiaia al mondo

Invert rende più fluida la guida e offre un controllo incredibile della bicicletta su strade sconnesse, curve allentate e discese ripide. È sorprendentemente leggera, facile da usare e straordinariamente bella. Fino a questo momento, nessuna forcella per manubri è stata in grado di combinare la fluidità di guida, la leggerezza, la semplicità e l'estetica in un pacchetto completo. Pedalare oltre l'asfalto può essere difficile, fisicamente faticoso e imprevedibile. Invert va direttamente alla fonte di questo problema per offrire una guida più fluida e una maggiore trazione, sia in salita che in discesa. Con Invert, sarete più efficienti, più rilassati e avrete la sicurezza di scivolare sulla ghiaia come non avete mai provato prima.

Invert SL
Invert SL è un'opzione più minimale e leggera. Rinuncia al meccanismo Climb Switch per ridurre ulteriormente il peso e ha un'escursione inferiore (30 mm). Questa opzione più corta può essere preferita da alcuni ciclisti che desiderano mantenere una posizione più bassa sulla parte anteriore della bicicletta.

Peso leggero
La forcella Invert è capovolta rispetto al layout delle forcelle a sospensione tradizionali. Questo design non convenzionale ci ha offerto l'opportunità di costruire la forcella gravel più leggera possibile. Il corpo principale della forcella è realizzato con un'inedita struttura ibrida in carbonio e alluminio, notevolmente più leggera e più bella rispetto alle alternative. La Invert SL pesa meno di un chilogrammo. Sono circa 2 libbre. 

Caratteristiche

• Corsa più corta e assenza di Climb Switch per un'opzione più minimale e leggera
• L'inversione dà alla vostra bici una quantità incredibile di fiducia e controllo e rende lo sterrato più piacevole
• Peso ridotto, solo 990 g per Invert SL
• L'aspetto sorprendente ed elegante si integra perfettamente con le linee semplici delle biciclette drop bar
• L'intuitivo Climb Switch a scatto singolo è facile da usare durante la guida, anche con i guanti. Non sono necessarie altre regolazioni complesse
• Costruzione in fibra di carbonio e alluminio pregiato
• È sufficiente impostare la pressione dell'aria con la pompa dell'ammortizzatore e partire. Regolare il livello desiderato
• Per favorire il funzionamento più fluido possibile, il peso più leggero e l'integrazione visiva più pulita, si utilizza una disposizione opposta a quella delle forcelle a sospensione convenzionali
• La molla ad aria progressiva e regolata bilancia la trazione con la giusta quantità di sostegno ed è completamente regolabile in base al peso del ciclista
• Costruito a mano

Specifiche Tecniche

• Peso del produttore: 990 g
• Corsa: 30 mm
• Telaio: Corona e forcella in fibra di carbonio incollate ai tubi superiori in alluminio
• Steli: Un pezzo unico, forgiato e lavorato, con montanti da 30 mm e bulloni integrati per pinze dei freni nascosti e perno passante nascosto.
• Dimensione massima del pneumatico: 700c x 50mm
• Freno: Disco flat mount per rotore da 160 mm (hardware incluso), rotore da 180 mm compatibile con qualsiasi adattatore flat mount REAR +20 mm
• Interasse mozzi: Asse passante 12 mm x 100 (asse incluso)
• ATC / OFFSET: SL - 425 mm / 45 mm
• Tubo sterzo: da 1 1/8" a 1,5" conico (da 28,6 mm a 40 mm)
• Corona: integrata, angolo di 36 gradi
• Regolazioni: La molla ad aria si regola in base al peso del ciclista, l'interruttore Climb sul CS invertito attiva la modalità di pedalata in fuorisella. L'attivazione con un solo clic riduce drasticamente il movimento della forcella
• Intervallo di manutenzione consigliato: 50 ore: Lavaggio dell'olio a spruzzo - senza attrezzi speciali e senza smontaggio, 100 ore: Manutenzione completa
• Limite di peso del pilota/ PSI massima: 250 lbs / 250 psi
• Incluso: Tappo di espansione Ancora Premium, cuscinetto della serie sterzo ZN40 da 52 mm, bulloni di montaggio della pinza del freno