Coppia ruote Mavic Crossmax SL 29" Boost

La Crossmax SL è stata progettata per essere la ruota XC in lega più avanzata di sempre. Per chi vuole volare sui percorsi XC, questa leggera ed efficiente ruota da 29” offre il sistema tubeless più semplice al mondo a prezzi accessibili.

Il nome Crossmax vanta una lunga tradizione nel mondo del cross-country e la nuova Crossmax SL è all’altezza di questa eredità. Offre molte delle collaudate tecnologie Mavic. Con un peso di soli 1820 g (per la coppia), è un set da XC completo, il migliore in lega sua categoria.

I cerchi sono realizzati con la tecnologia brevettata Fore con un ponte superiore del cerchio completamente sigillato senza bisogno di flap. In questo modo si risparmiano 30 grammi per ruota, per non parlare delle complicazioni legate all’uso del flap per montare gli pneumatici tubeless. Il cerchio ha una larghezza interna di 25 mm con un profilo resistente senza ganci. La tecnologia Black Shield gli conferisce un look distintivo e moderno e lo protegge da graffi e abrasioni.

24 raggi a testa dritta (la stessa lunghezza dei raggi per tutta la costruzione) creano un forte legame tra il cerchio e il mozzo e un equilibrio perfetto tra efficienza e resistenza. Una lavorazione speciale sul mozzo assicura che la testa del raggio sia fissata, ma possa comunque muoversi nella scanalatura. In questo modo, la ruota assorbe gli impatti con gli ostacoli del sentiero. La ruota libera Instant Drive 360, abbinata alla tecnologia dei cuscinetti QRM Auto, garantisce un innesto rapido e ulteriore resistenza. Il Crossmax SL 29 è compatibile con i corpi trasmissione Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD. È disponibile con rotori da 6 bulloni o Center Lock solo da 29” ed è compatibile con un perno anteriore 15x110 e posteriore 12x148. Viene fornito con valvole, raggi di ricambio ed accessori.

Capacità di accelerazione e salita più rapide
Il design del cerchio sigillato con tecnologia Fore riduce al minimo il peso e aumenta la resistenza. Eliminando il flap si risparmiano 30 g per cerchio. Sistema a ruota libera ID360 ultra affidabile per un innesto rapido.

Aumento della trazione e della resistenza
Profilo del cerchio senza ganci da 25 mm ottimizzato per una pressione dello pneumatico ridotta con conseguente miglioramento dell’aderenza in qualsiasi condizione. Ottimizzato per i moderni pneumatici tubeless XC da 2,1” a 2,30”. Trattamento Black Shield che protegge i cerchi da urti e graffi.

Il sistema tubeless più intuitivo
La tecnologia Fore con cerchio completamente sigillato e senza flap facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici tubeless. Lasciando il ponte del cerchio superiore intatto si aumenta la rigidità e la resistenza del cerchio.

Incluso

• Valvola UST.
• Chiave di regolazione multifunzione (fornita con le ruote posteriori).
• 2 raggi di ricambio per ogni ruota.

Specifiche tecniche

Cerchi

• Materiale: Maxtal.
• Materiale: Alluminio S6000.
• Tecnologia di saldatura SUP.
• Pneumatico: UST tubeless e camera d’aria.
• Larghezza interna: 25 mm.
• Misura ETRTO 29: 622x25TSS.
• Profilo senza ganci.
• Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi).
• Design del cerchio asimmetrico.
• Tecnologia tubeless senza rubinetto.

Raggi

• Materiale: acciaio.
• Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore.
• Nipples: integrati Fore in alluminio.
• Numero: 24 anteriori e posteriori.
• Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto.

Mozzi

• Mozzi Infinity.
• Tecnologia ruota libera Instant Drive 360.
• Mozzo disponibile con rotori da 6 bulloni o Center Lock®.
• Perni: Anteriore Boost 15x110 Boost; Posteriore Boost 12x148.

Versioni

• Standard disco: 6 bulloni o Center Lock®.
• Larghezza del mozzo: solo Boost (anteriore 110, posteriore 148).
• Ruota libera: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline.

Adattatori compatibili e corpi ruota libera

• Boost: Torque Caps (V2374401).
• Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano HG9 (V3780101).
• Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano Micro Spline body (V3990101).
• Corpo ruota libera ID360 Sram XD (V3740101).

Destinazione d'uso

• Categoria ASTM 3: Cross country.
• Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa.
• Maximum tyre pressure: 4.1bar/59PSI with a 28mm tyre - 2.45bar/36PSI with a 64mm tyre.
• Dimensione pneumatico consigliata: 28-64 mm (1,1-2,5).

Tecnologie

Tecnologia tubeless senza rubinetto
Più rigido e resistente. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire ai nippli dei raggi di essere avvitati direttamente al suo interno, lasciando intatto il ponte superiore del cerchio.

Tecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l'inerzia e le flessioni.

Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.

Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
L'ultima innovazione di Mavic. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza giochi sulla lunga distanza.

Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
Nuovo trattamento dei cerchi MTB. Durata 2 volte superiore contro gli urti e i graffi delle rocce.

Tecnologia di saldatura SUP
Giunto più resistente e liscio. Dopo la piegatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. La giunzione saldata viene poi fresata per ottenere una finitura liscia.