Coppia freni a disco Shimano Deore BL-M6100 + BR-M6120

Grazie all'innesto più rapido della leva e alla riduzione della corsa a vuoto, le leve freno SHIMANO DEORE BL-M6100 garantiscono una frenata intuitiva e consentono di concentrarsi sul tracciato. Le leve cambio I-SPEC EV offrono un'ampia gamma di regolazioni per una messa a punto superiore.

Le pinze freno SHIMANO DEORE M6120 offrono un'azione leggera e una potenza di frenata affidabile in tutte le condizioni. Le pinze freno a disco a 4 pistoni offrono grande controllo e infonde fiducia nelle discese. *Compatibile solo con pastiglie in resina.

Caratteristiche

• Frenata intuitiva e potente
• Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve
• Plancia Rider Tuned ottimizzata per l'azione
• Controllo freni ad alte prestazioni
• Punto di contatto aggiuntivo per una leva freno più rigida
• Impostazioni angolo di rotazione di 10 gradi per la leva cambio I-SPEC EV
• La modulazione superiore vi offre la potenza necessaria
• Ritrazione più rapida dei pistoni
• Pinza freno a disco idraulico ad alta potenza a 4 pistoni

Specifiche Teniche

• Dim. leva (dito): 2
• Tubo freni (Kit): SM-BH90-SS
• Giunzione tubo: Diritta
• Spec. J-Kit (per OEM) ✔
• SERVO WAVE ✔
• Regolazione escursione leva|Attrezzo ✔
• Attacco leva cambio compatibile|Fascetta ✔
• Attacco leva cambio compatibile|I-SPEC EV ✔
• Fascetta|Fascetta aperta ✔
• Gamma regolazioni angolo rotazione leva cambio (I-SPEC EV ; gradi): 10
• Olio: Minerale SHIMANO
• Spurgo con imbuto: ✔
• Tipologia freno: Freno a disco idraulico
• Giunzione tubo: Diritta
• Spec. J-Kit (per OEM): ✔
• Pastiglia|Standard 1: D03S-RX Resina (senza aletta)
• Pastiglia|Opzione 1: D02S-MX Metallo (senza aletta)
• Rotore del freno a disco raccomandato: SM-RT54* SM-RT56* SM-RT64 SM-RT66
• Dim. rotore compatibile|140 mm (SS): ✔
• Dim. rotore compatibile|160 mm (S): ✔
• Dim. rotore compatibile|180 mm (M): ✔
• Dim. rotore compatibile|203 mm (L): ✔
• Dim. rotore compatibile|220 mm (LL): ✔
• Olio: Minerale SHIMANO
• ONE WAY BLEEDING: ✔
• Tipo di montaggio: Tipo con perno
• Pistone: 4
• Vite di fissaggio pinza freno|Dim. attrezzo: 5 mm
• Vite di fissaggio pinza freno|Metodo antiallentamento: Anello a scatto
• Montaggio pastiglia: Copiglia acciaio inox

Tecnologie

Servowave action
Quando si aziona la leva del freno SERVOWAVE, il richiamo iniziale del cavo è rapido, così una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il rotore del freno a disco. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto tra pattino e cerchio, così una maggiore escursione della leva viene utilizzata per applicare maggiore potenza di frenata con livelli di controllo più elevati.

I-specEV
I-SPEC EV crea una plancia pulita e ottimizzata che consente una maggiore concentrazione e una maggiore flessibilità per un'ampia gamma di ciclisti.

Vantaggi e benefici

• La gamma di regolazione più ampia consente a ciclisti dei più svariati stili, preferenze e corporature di trovare la posizione ottimale.
• Il design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento leggero migliorano il comfort di guida e la concentrazione.

Grazie a una gamma di regolazione più ampia, le leve I-SPEC EV possono essere regolate nella posizione ottimale per soddisfare i diversi stili di guida, le singole preferenze e le diverse anatomie dei ciclisti (allineamento mano/braccio). I-SPEC EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la posizione della fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e l'inserimento del freno mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.

Four Piston
Il sistema frenante a disco con pinza a due pistoni opposti di diametro diverso è caratterizzato dalla presenza di pistoni di dimensioni diverse nella parte anteriore e posteriore. Il sistema adotta una modalità di trasferimento della potenza per cui il rotore del freno a disco viene premuto dal pistone più piccolo all'imbocco della sede del rotore e anche dal pistone più grande e potente nella parte posteriore. Questo impedisce il movimento sussultorio del rotore del freno a disco e riduce significativamente la rumorosità. Inoltre, la pinza a 4 pistoni garantisce una maggiore superficie di contatto per il rotore del freno a disco mantenendo compatte le dimensioni, mentre l'efficiente posizionamento delle pastiglie viene regolato nella misura necessaria a stabilizzare la pressione. L'uso combinato con la leva SERVOWAVE fornisce uno straordinario aumento del 50% della potenza di frenata rispetto al modello precedente. L'avanzato sistema di freni a disco SAINT/ZEE, che si adatta ai diversi stili di frenata di ciascun ciclista, offre una potenza di frenata stabile e un'eccellente modulazione.

Ice Technologies
I componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES garantiscono prestazioni dei freni più costanti grazie alla riduzione dell'accumulo di calore nel sistema frenante. Questo contribuisce a prevenire le perdite di efficienza che possono verificarsi quando si azionano freni ripetutamente ed energicamente in un breve lasso di tempo, come accade lungo le discese ripide e lunghe.

One Way Bleeding
La funzione “ONE WAY BLEEDING” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei nostri sistemi idraulici. Abbiamo ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno.
Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.