WTB Trail Boss 29"

Il Trail Boss è il leader sul sentiero

Stai cercando questo modello di battistrada collaudato in una larghezza maggiore e un design aggiornato? Prova il Trail Boss 2.4/2.6. Il suo battistrada consistente e a blocchi minimizza la resistenza al rotolamento fino a quando non colpisci i freni e permetti alle manopole di fare il loro lavoro.

Battistrada senza compromessi
Trail Boss è progettato per essere il pneumatico da trail midleground. I raggruppamenti stretti delle manopole centrali riducono la resistenza al rotolamento senza esitare a scavare durante la frenata. I tasselli esterni alti forniscono rapidamente la trazione nelle prime fasi della curva.

Strategically Directional Siping
Le manopole centrali e quelle intermedie sono sifonate in una direzione che migliora la trazione in accelerazione e in frenata, aumentando la quantità di bordi di lavoro che mordono la pista quando si azionano i pedali o si schiaccia il freno. Le manopole esterne sono caratterizzate da lamelle che corrono parallele al pneumatico per fornire alla superficie delle manopole una maggiore trazione in curva.

Rear-Focused Design
Trail Boss 2.25 è dotato di manopole dentate che massimizzano la trazione in frenata, mentre la loro spaziatura relativamente stretta migliora la longevità del pneumatico posteriore aumentando la superficie totale che contrasta le forze di frenata pesanti. Sostanziali manopole laterali sporgono dal fianco del pneumatico per proteggerlo dai tagli mentre stai sterzando con il posteriore.

Compatibile Tubeless
La maggior parte dei pneumatici Trail Boss 2.25 hanno una carcassa tubeless TCS. Il TCS (Tubeless Compatible System) è il sistema tubeless standard di WTB. Questi pneumatici sono dotati di una carcassa tubeless TCS, che quasi elimina le forature e permette di abbassare la pressione dei pneumatici per migliorare la trazione e il comfort rispetto a un pneumatico tradizionale con camera d'aria.

Tecnologie

Mescola Dual DNA
Dual DNA è il mix perfetto di efficienza, trazione e durata. Il battistrada centrale presenta una mescola di gomma più solida che vanta un rotolamento più veloce e una maggiore durata, mentre le manopole laterali sono composte da una gomma più morbida e dal rimbalzo più lento che migliora il controllo e la presa. Velocità dove vuoi e trazione dove ti serve.

Slash Guard
Tecnologia che fornisce un inserto protettivo in nylon che copre l'intero fianco per fornire una protezione extra contro le forature senza il peso di una carcassa a doppia tela.

Protezione antiforatura SG2
I pneumatici da montagna TCS Light a tela singola sono disponibili con la protezione antiforatura SG2. SG2 è uno strato di nylon leggero che protegge tutte le aree del pneumatico con un ulteriore livello di difesa contro le forature. SG2 da tallone a tallone migliora anche la stabilità dei fianchi e il supporto complessivo del pneumatico.

Le fibre di nylon piatte all'interno di SG2 riducono la quantità di gomma necessaria per riempire gli spazi tra le fibre rispetto ai tradizionali strati di protezione con fibre rotonde. Il maggiore rapporto fibra-gomma aumenta la resistenza alle forature, riducendo il peso e migliorando la morbidezza. Test di laboratorio di terze parti hanno dimostrato che l'SG2 da tallone a tallone fornisce l'80% in più di protezione dei fianchi rispetto ai tradizionali pneumatici a tela singola senza SG2.