Comando idraulico Shimano GRX Di2 ST-RX815 + BR-RX810 2x11V
La leva Dual Control Shimano GRX DI2 garantisce una cambiata leggera e reattiva per l'uso su fondi misti. Il design ergonomico aumenta il comfort e la leva con superficie antiscivolo aumenta il controllo su fondi accidentati. La versione DI2 offre la precisione digitale della cambiata elettronica e del cambio sincronizzato Shimano.
Grazie al design Flat Mount a profilo ribassato, i freni a disco idraulici Shimano GRX BR-RX810 offrono maggiore controllo sui fondi misti.
Caratteristiche
- Maggiore presa e affidabilità su superfici accidentate e in discesa.
- Il paramani a profilo rialzato previene il disallineamento e lo scivolamento delle mani.
- La scolpitura per le dita impedisce lo scivolamento verso l’alto.
- Rilievi e rivestimento antiscivolo sulla leva.
- La maggiore efficienza di frenata riduce l’affaticamento sulle lunghe percorrenze.
- Prestazioni in frenata ottimizzate.
- Asse della leva freno più alto e leva ricurva.
- Nessuna esitazione sui fondi sconnessi.
- Eccellente dispersione del calore.
- ICE Technologies.
- Flat mount.
- Installazione e manutenzione semplificate.
- Comodo accesso per gli utensili.
- Sistema di giunzione tubi semplificato (kit J).
- Facile sostituzione della ruota.
- Sistema di spurgo semplice e pulito.
- One Way Bleeding.
- SEIS Shimano Electronic Intelligent System.
Specifiche tecniche
- Tipo comando cambio: Dual control lever.
- Interruttore remoto.
- Leva cambio compatibile con il cambio: Strada 11 velocità.
- Tubo freni (Kit): SM-BH90-JK-SSR.
- Giunzione tubo: Diritta.
- Olio: Minerale SHIMANO.
- Regolazione escursione leva.
- Fascetta (mm): 23,8-24,2.
- Spurgo con imbuto.
- Regolazione corsa a vuoto.
- Servo Wave.
- Firmware aggiornato da E-TUBE PROJECT.
- Porta SD50 (pz): 2.
- Porta SD300 (pz): 0.
- Connettore SD50 (pz): 0.
- Connettore SD300 (pz): 0.
- Porta per sprinter shifter remoto SD50 (pz.): 0.
- Porta per comando cambio satellite remoto SD300 (pz): 0.
- Pinza freno compatibile con pastiglia ICE TECHNOLOGIES.
- Pastiglia Resina con aletta ventilata.
- Rotore del freno a disco raccomandato: SM-RT800 RT-MT800.
- Tipo di montaggio: flat mount.
- Vite di fissaggio pinza freno: Dimensione attrezzo 4 mm.
- Metodo antiallentamento: Perno di fissaggio, anello a scatto.
- Peso produttore: 328 g.
Tecnologie
E-Tube
I collegamenti plug-and-play della piattaforma E-Tube e Wireless D-FLY rendono più facile che mai controllare lo stato del sistema e applicare le impostazioni personalizzate ai componenti DI2 e Shimano Steps da PC, tablet o smartphone.
Vantaggi e benefici
- La modalità wireless consente di personalizzare funzioni quali Shimano Synchronized Shift su Bluetooth® durante una corsa.
- Controlla automaticamente gli aggiornamenti firmware a ogni avviamento per accertarsi che l'ultima versione sia installata su tutti i componenti.
- Le applicazioni per PC, smartphone e tablet possono contribuire alla rapida diagnosi degli errori e facilitano il processo di riparazione.
- Magnifica visualizzazione dei dati della corsa di Shimano Steps in tempo reale sullo smartphone.
- Il design avanzato adatto per tutte le stagioni resiste a ruggine, deformazioni e gelo.
Reach Adjust
La leva freno è dotata di un meccanismo per la regolazione dell'escursione. La distanza tra la manopola e la leva può essere regolata e adeguata alle mani di qualunque dimensione, allo stile e alle preferenze individuali del ciclista.
DCL (Dual Control Lever)
La leva svolge funzioni di frenata e cambiata ed è di facile e intuitivo impiego. L'innovazione ergonomica è fondamentale per i più elevati standard delle prestazioni. I nuovi meccanismi interni del cambio devono la loro robustezza alle tecnologie MTB di Shimano, e sono così efficienti che è possibile cambiare rapporto o corona con il semplice tocco di un dito. Di fatto, l'azione di cambiata rappresenta il compimento finale della filosofia Shimano Total Integration e solo chi l'ha provata può comprenderne i vantaggi.
I comandi 105 Dual Control Lever hanno una struttura ottimizzata con caratteristiche quali una sezione del perno alleggerita sul lato interno dell'unità cambio e il cavo cambio integrale per alleggerire lo sterzo. I numerosi componenti sono stati resi così compatti e precisi per garantire prestazioni senza precedenti ad alte velocità.
Ice Technologies
La configurazione errata del rotore del freno a disco e delle pastiglie durante le frenate su una lunga discesa, ad esempio, esercita un impatto negativo sulle prestazioni dei freni. Shimano ha adottato il rotore del freno a disco e le pastiglie Ice Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni costanti. La pala del rotore del freno a disco rivestita, dotata di struttura a sandwich a 3 strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una migliore dispersione del calore (da 400˚C a 300˚C di temperatura in superficie). L'aletta di raffreddamento per la pastiglia garantisce minore usura, minore rumorosità, minore perdita di efficienza e maggiore leggerezza.
One Way Bleeding
La funzione “One Way Bleeding” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei sistemi idraulici Shimano. Hanno ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la presenza di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unitamente a uno strumento a imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.