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Bicicletta Specialized Venge Pro Disc Sram eTap AXS 2020

Produttore: Specialized

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Bicicletta Specialized Venge Pro Disc Sram eTap AXS 2020
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Bicicletta Specialized Venge Pro Disc Sram eTap AXS 2020
Da:

7.199,00

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Non siamo mai contenti, perché credi che abbiamo costruito la nostra propria galleria del vento e perché il nostro motto è "L'aerodinamica è tutto"? Viviamo e respiriamo aerodinamica, perché diminuire la resistenza all'area è la cosa che influisce di più sulla velocità. Questo concetto non è mai stato azzeccato che con la nuova Venge, che è ben otto secondi più veloce della Venge ViAS. E' la bici per corsa su strada più aerodinamica del mercato, ed è anche 460 grammi più leggera della versione precedente.

La Venge Pro eTAP monta componenti che precedentemente erano disponibili solo per bici della serie S-Works come il nuovo gruppo SRAM Force eTAP AXS a 12 velocità, ruote Roval CL 50 in fibra di carbonio, manubrio e reggisella S-Works e sella Power. Una Venge pronta per qualsiasi gara.


Caratteristiche

  • Siamo partiti con la 'FreeFoil Shape Library'. I nostri ingegneri hanno sviluppato un algoritmo di ottimizzazione ed hanno utilizzato un supercomputer per creare nuovi profili aerodinamici, dai pesi differenziati, con diversi aree di superficie e vari target strutturali. Armati di questa libreria, o raccolta di profili, tutti con diverse proporzioni e aspetto, per poi utilizzarli nelle diverse posizioni del telaio per poi testare una varietà di configurazioni per determinare l'allestimento migliore da mettere alla prova in galleria del vento. Paragonato alla bici da corsa più veloce e aerodinamica fino ad ora (la Venge ViAS), e a molte altre bici sul mercato, la nuova Venge è 8 secondi più veloce su una distanza di 40km a zero gradi di imbardata. E' più veloce anche su strada, in tutte le condizioni di vento, non solo in galleria del vento.
  • La perfetta combinazione di peso e aerodinamica è essenziale per le prestazioni complessive di una bici. Siamo riusciti a rendere la nuova Venge più aerodinamica della ViAS, e inoltre a togliere 460 grammi dal module.
  • Significa aver risparmiato 240g sul telaio, 25g sulla forcella, 107g sull'avantreno, 25g sul reggisella e 63g in minuterie. Così, su qualsiasi percorso, la nuova Venge rappresenterà la scelta più veloce.
  • Il nuovo gruppo SRAM Force eTAP AXS a 12 velocità è estremamente preciso e silenzioso.
  • Abbiamo ottenuto questa riduzione di peso grazie alle tubazioni Rider-First Engineered™, come già avevamo fatto durante lo sviluppo della nuova Tarmac, con nuovi layup e materiali. Il tutto ci ha portato alla nuova Venge che non solo è più leggera, ma ha anche un rapporto rigidità/peso più alto e un assorbimento vibrazioni nel piano verticale maggiore del 40% rispetto alla ViAS - per qualunque misura di telaio. Sono cambiamenti forse non visibili a occhio nudo, ma con una sola uscita in bici si sente quanto è capace in accelerazione e come l'assorbimento vibrazioni ci rende più veloci.

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