Merida Silex 200 2024
Sogna in grande
La SILEX 200 è l'ingresso nel mondo di avventure gravel, con il telaio in alluminio di alta qualità e la leggera forcella in carbonio abbinati a componenti convenienti ma durevoli, come la trasmissione Shimano Sora a 2x9 velocità e pneumatici Maxxis da 45 mm comodi e con ottimo grip. È il compagno perfetto nei giorni feriali, che si trasforma in un volenteroso complice per le grandi avventure in bikepacking del fine settimana. La SILEX trasforma qualsiasi viaggio in un'avventura, sia che tu stia partecipando a un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente prendendo la strada più divertente per andare al lavoro. L'ultima versione si basa sul pedigree vincente della SILEX originale ma aggiunge ancora più capacità fuoristrada, grazie ad un angolo di sterzo più aperto e ad una maggiore distanza tra gli pneumatici fino a 700x45 mm o addirittura 42 mm quando sono installati i parafanghi. Con le opzioni del telaio in carbonio e alluminio, c'è una SILEX adatta ad ogni budget, ma tutte condividono i molteplici punti di montaggio, i supporti per parafanghi e altre caratteristiche che si prestano così bene a questa bici tuttofare. Abbiamo aggiunto il nostro elegante passaggio cavi WIRE PORT per un design più pulito e moderno e la forcella in fibra di carbonio utilizzata su tutti i modelli ora dispone di più supporti per il carico e di un passaggio interno predisposto per eventuale dinamo. Con la possibilità di utilizzare trasmissioni 1x o 2x, puoi scegliere la tua trasmissione in base al compito da svolgere o alle tue preferenze personali, aprendo un mondo di opportunità per te e la tua SILEX.
Caratteristiche
- Telaio in alluminio con fodero ribassato per una distanza di 700x45 mm
- Passaggio interno dei cavi WIRE PORT per un look pulito e un montaggio della borsa privo di segni.
- Angolo della testa rilassato e geometria in stile MTB per la stabilità in fuoristrada
- Punti di montaggio multipli per gabbie, borse e parafanghi
- Forcella in carbonio con punti di fissaggio per il carico e passaggio per il mozzo della dinamo
- Trasmissione Shimano Sora 2x9 velocità e kit di finitura MERIDA
Specifiche Tecniche
- Telaio: Silex lite II; materiale alluminio, 700x45C Dimensione massima della ruota
- Movimento centrale BSA standard
- Forcella: Merida Silex II CF2L; materiale carbonio
- Freni: Promax. DSK-330R; Mechanical disc
- Dischi: Promax 160G; 180 mm, 160 mm
- Serie sterzo: Merida 8158
- Piega manubrio: Merida Expert GRII; (400 mm (XS-S) , 420 mm (M) , 440 mm (L/XL))
- Attacco manubrio: Merida Comp CC: materiale alluminio, diametro: 31,8 mm; angolo dello stello di -6; 80 mm tutte le misure
- Manopole: Merida road Comp
- Deragliatore: Shimano Sora
- Cambio: Shimano Sora GS
- Comandi: Shimano Sora
- Guarnitura: FSA Omega: 48-32 teeth; 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
- Reggisella: Merida Comp CC; 27.2 mm diameter; 5 mm setback
- Mors. Reggisella: Merida Expert
- Sella: Merida comp SL V-Mount
- Catena: KMC M99
- Pacco pignoni: Shimano CS-HG200; 11-34 teeth; 9 speed
- Serie movimento: Shimano SM-BBR60
- Cerchi: merida comp SL II; 23 mm di larghezza interna; 24 mm di altezza; materiale: alluminio; Tubeless ready (nastro tubeless e valvole non incluse)
- Mozzi: VP CLK170F / VP CLK270R; Mozzo anteriore 100x12 mm di larghezza; 32 fori per i raggi; 6 bulloni; Mozzo posteriore; larghezza 142x12 mm; 32 fori per i raggi; 6 bulloni
- Perni: Merida expert TR; inclusa leva rimovibile; Chiave a brugola da 6/4 mm
- Raggi: Black stainless
- Copertoni: Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR EXO
Tecnologie
X-Taper headtube
Il tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.
Internal Cable Routing
I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.
DI2 Ready
Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.
Disc Cooler
Un componente in alluminio forgiato sotto la pinza anteriore e/o posteriore che consente al calore di dissiparsi attraverso alette di raffreddamento fresate a CNC. I test dimostrano che le temperature si riducono di circa il 35 % e i tempi di raffreddamento si accorciano, ottimizzando le prestazioni del freno.
Wire Port
MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno (compreso barra e stelo) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto lo stelo.
Down tube exit
Garantisce che i cavi e i cavi instradati internamente non possano muoversi liberamente e rimangano facilmente accessibili per la manutenzione.
Prolite 66 Triple Butted Aluminum
Il collaudato alluminio di alta gamma (6066) è estremamente leggero e resistente. Grazie all'utilizzo di spessori di parete a triplo taglio e alla tecnologia di idroformatura, è possibile offrire il miglior rapporto tra rigidità e peso.
HFS - Hydro forming system
I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata sotto pressione, consentendo di formare forme complesse.
Smooth welding
A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata di saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarete convinti che si tratti di carbonio.
F-Mount
Le biciclette dotate di F-Mount hanno i parafanghi incorporati (alcune biciclette richiedono parafanghi specifici per il modello), rendendo il montaggio facile e veloce.
C-Mount
Le biciclette dotate di C-Mount hanno i punti di fissaggio per il portapacchi posteriore già integrati (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio rapido, facile e affidabile.