Cannondale SuperSix EVO 3
La SuperSix EVO 3 di quarta generazione è completamente nuova, eppure porta avanti una tradizione di levarsi da ruota la concorrenza, con un mix inaudito di tutto ciò che vogliamo in una bici da corsa. In altre parole: la leggenda continua.
Più veloce, ovunque
La nuova SuperSix EVO distrugge le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta.
Dove eccelle
In gara, alla conquista del podio
Per cosa è progettata
Gare su strada, record personali, KOM, vittorie
La più leggera tra le veloci
Sali all’infinito. Sprinta senza sforzo. Pedala più a lungo e più velocemente di quanto avresti mai pensato possibile. Con un peso di soli 915 g per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato, la nuova SuperSix EVO Carbon è eccezionalmente leggera per una bici con questo livello di efficienza aerodinamica.
La più veloce tra le leggere
Il telaio della nuova SuperSix EVO, filante e con resistenza aerodinamica ridotta, consente di risparmiare preziosi watt ad ogni pedalata. Infatti, se abbinato alle borracce e portaborracce aero Gripper, se la gioca alla pari con alcune delle bici aerodinamiche pure sul mercato. Per una bici da corsa è un risultato incredibile, e per una bici così leggera, è un'efficienza aerodinamica impressionante.
Scolpita dalla velocità
Elegante, filante e polivalente. Ore in galleria del vento e innumerevoli iterazioni di modellazione fluidodinamica computazionale hanno eliminato tutto ciò che non creava velocità, lasciando un design del telaio che cattura l'attenzione e sconfigge il vento.
Maneggevolezza soprannaturale
SuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara.
Canotto forcella Delta
Il nuovissimo design del canotto forcella Delta consente una perfetta integrazione delle guaine della bici dal manubrio al telaio, restringendo al contempo l'impatto frontale del tubo sterzo riducendone la resistenza all’aria. Elegante, robusta e leggera.
Integrazione borraccia
Per una velocità ancora maggiore, aggiungi i portaborracce ReGrip Aero e le borracce Gripper Aero. Progettati insieme al telaio EVO, creano un profilo più snello, migliorando l'efficienza aerodinamica della bici, pur mantenendo la compatibilità con borracce rotonde standard.
Affidabilità e praticità
La semplicità è forza, la forza è velocità e la velocità vince le gare. La nuova SuperSix EVO utilizza lo standard del movimento centrale filettato BSA, creando un punto di montaggio solido per la guarnitura per la massima semplicità e affidabilità.
Passaggio ruota confortevole
Lo spazio per pneumatici con sezione fino a 34 mm significa che SuperSix EVO cambia carattere come tu più desideri. Utilizza gome più larghe per ottimizzare comfort e controllo, oppure snellisci per aumentare prontezza e reattività. La scelta è tua.
Fatti furbo
Pronta non solo il giorno della gara, SuperSix EVO è compatibile con l'innovativo sistema SmartSense. Rimani visibile e consapevole di ciò che ti circonda, con le luci di bordo, un sistema radar retrovisore e una batteria per alimentare il tutto.
Caratteristiche
- Telaio SuperSix EVO carbon leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort.
- Shimano 105 Di2 12v - Il gruppo da strada con cambio elettronico cavallo di battaglia di Shimano.
- Cerchi DT-Swiss R470 - ruote in alluminio leggere, larghe e affidabili.
- Manubrio Vision Trimax Aero ed attacco manubrio Cannondale C1 Conceal – ergonomico, areodinamico con cavi integrati.
Specifiche tecniche
Kit telaio
- Telaio: SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
- Forcella: SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
- Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Trasmissione
- Cambio: Shimano 105 Di2 R7150
- Deragliatore: Shimano 105 Di2 R7170
- Leve cambio: Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12
- Catena: Shimano 105, 12-speed
- Guarnitura: Shimano 105 R7100, 50/34
- Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed
- Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA
Freni
- Freni: Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors
- Leve Freno: Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc
Ruote
- Cerchi: DT Swiss R470 db, 28h
- Raggi: Stainless Steel, 14g
- Dimensioni pneumatico: 25
- Dimensione Ruote: 700
- Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
- Pneumatici: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip
Componenti
- Manubrio: Vision Trimax Aero
- Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
- Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
- Sella: Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails
- Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Connettività
- Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor
Extra
- Shimano EC300 charging connector
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.