Ammortizzatore Fox DHX2 CR Factory Kashima 2-Pos ADJ 2025
Niente si attacca al terreno come un ammortizzatore a molla. Il DHX2 prende quella sensazione e la rafforza con un sofisticato smorzamento progressivo, un'ampia gamma di messa a punto complessiva e componenti interni a bassissimo attrito per sfruttare al meglio l'esperienza del tappeto magico da gara.
Caratteristiche
- NUOVO telaio e ammortizzatore
- NUOVI fermi sul collare della molla per evitare l'allentamento in condizioni di precarico leggero
- NUOVO pistone principale ad alta portata
- NUOVO paraurti MCU per una maggiore progressione della corsa finale e controllo del fondocorsa
- NUOVA finitura dell'albero dell'ammortizzatore in cromo duro, a bassissimo attrito e altamente durevole
- NUOVA regolazione migliorata del rimbalzo ad alta velocità tramite l'aggiunta di VVC (controllo variabile delle valvole)
- NUOVO rapporto di cuscinetto migliorato per misure metriche
- NUOVA grafica
- Regolazione HSC e HSR a 8 clic abbinata su forcelle GRIP2 e ammortizzatori X2
- Maggiore controllo e minore durezza tramite smorzamento lineare
- Corpo esterno in acciaio e corpo interno alettato per una migliore rigidità strutturale e una ridotta isteresi
- Circuito indipendente in modalità ferma: blocco più fermo rispetto al precedente DHX2
- Attrito ridotto
- Serbatoio di lunghezza ridotta per una migliore vestibilità su più telai
Tecnologie
REGOLAZIONE A 4 VIE
DHX2 offre il massimo in termini di precisione nella messa a punto, con 4 regolazioni della compressione ad alta/bassa velocità e dello smorzamento del rimbalzo ad alta/bassa velocità, tutte accessibili tramite manopole esterne.
FLESSIBILITÀ PRIMAVERILE
Una molla elicoidale abbinata a componenti interni a bassissimo attrito consente un'incredibile sensibilità alle piccole asperità, superando facilmente le sezioni ondulate dei sentieri.
COSTRUITO PER LE GARE A GRAVITÀ
L'ammortizzatore DHX2 è costruito, dentro e fuori, per resistere alle sollecitazioni quotidiane inflitte dalla forza di gravità, compresi i rigori dell'Enduro e del Downhill di livello Coppa del Mondo.