Specialized Turbo Como SL 4.0

Prendi il volo!

Cosa succede se si applica la tecnologia Super Light Specialized alla E-bike Specialized Turbo Como? Si ottiene la migliore combinazione di potenza, autonomia e comfort. La Turbo Como Super Light (SL) è stata progettata per girare in città e oltre. Sulla Turbo Como è possibile portare un carico due volte il suo stesso peso. Una E-bike sorprendente, bella e semplice nell'utilizzo.

La nuova Como Superlight è una bici di facile manutenzione, con tutto quello che ti serve per divertirti pedalando. Sufficientemente leggera per poterla portare su e giù dalle scale, in grado di portare la tua spesa, perfetta per le tue commissioni in città e pronta a decollare. Raddoppierà il tuo sforzo sui pedali con un’assistenza fluida che ti farà sentire come un supereroe.

Il sistema con motore Super Light regala un’assistenza naturale. Inizia a pedalare e l’assistenza parte senza farti balzare all’indietro. Prenderai ogni salita sulla tua strada senza sudare, godendoti il motore che non ti appesantisce anche se tu volessi pedalare senza usarlo. Ogni modalità di assistenza si regola in modo naturale allo sforzo, tanto da dimenticarti che la bici è elettrica, ma sicuramente ti accorgerai del sorriso che aleggerà sul tuo viso.

Più chilometri, meno manutenzione
È semplice usare la Como SL – basta caricarla ed è pronta. Il mozzo posteriore racchiude il cambio (IHG) e lo protegge anche nelle rastrelliere più piene. Le luci molto luminose sono alimentata dalla batteria interna, quindi sei sempre in sicurezza, a qualsiasi ora del giorno.

Pedala in tutte le stagioni
La Como Super Light non si spaventa del brutto tempo. Questa bici è perfetta in tutte le stagioni, e in tutti i paesi. Con potenti freni a disco e pneumatici Nimbus larghi sentirai stabilità ed un’ottima connessione al fondo stradale. I parafanghi Drytech ti proteggono dall’acqua e dalla sporcizia, e le luci integrate illumineranno la tua strada. I componenti più importati – il cambio nel mozzo, la batteria ed i cavi – rimangono al riparo dagli elementi.

Serve più autonomia?
Le Como SL sono compatibili con la batteria supplementare SL Range Extender che ti fornisce il 50% in più di autonomia. Ti preoccupa che non ti basta la carica rimasta per arrivare a casa? Puoi portarti il Range Extender, caricarlo a destinazione, e puoi usare la App Mission Control per regolare come la bici sfrutta la carica dalle due batterie, e poi inserire i dati della tua attività, in modo che la bici gestisce il tutto per portarti a casa senza rimanere ‘a secco’.

Mission control
Connetti la tua bici al tuo smartphone per ottenere il massimo dalla tua Como SL. Prima di iniziare a pedalare per una lunga uscita, inserisci la distanza stimata o il tempo previsto nella funzione Smart Control della App, così la bici gestisce l’erogazione della potenza, in modo da non rimanere senza assistenza. Inoltre, la App permette di individuare eventuali necessità di interventi o service, di registrare e condividere le tue pedalate con gli amici.


Non sei sicuro/a di voler acquistare una e-bike?

Come funziona l’assistenza del motore?
L’assistenza al ciclista parte quando inizi a pedalare. È direttamente proporzionale alla forza della pedalata, quindi la sensazione è naturale. Se pedali più forte, riceverai più assistenza e andrai più forte. Puoi regolare la modalità da Eco (meno assistenza e più autonomia) a Sport e infine Turbo (massima spinta).

Posso pedalare senza assistenza del motore?
Certo. Se vuoi conservare la carica della batteria, o semplicemente ti va di pedalare senza assistenza, la si può semplicemente spegnere, e pedali come su una bici tradizionale.

Cosa succede se pedalo con il brutto tempo?
Ottima domanda. Le luci sono molto luminose e gli pneumatici hanno un grip eccellente, così è sicuro pedalare in ogni condizione. Il cambio è racchiuso nel mozzo (IGH), al riparo dalla pioggia, dalla sporcizia e dal sale.

Posso lavare la bici?
Certo. Basta spegnere la bici e chiudere la porta per la ricarica. Ah, NON usare mai l’idropulitrice, è troppo potente per qualsiasi bici.

Quanto spesso devo caricarla?
Dipende dalla modalità di assistenza, dalle salite sul percorso e altro ancora. Tieni conto di doverla caricare dopo aver pedalato due ore se non hai un Range Extender. Raccomandiamo di caricarla ogni volta che arrivi a casa, in modo di non rimanere mai a piedi.

Come funziona il cambio nel mozzo (IGH)?
Con le bici IGH cambi quando non pedali. Significa che devi fare un po' meno forza sui pedali nel momento in cui cambi rapporto. Significa anche che puoi cambiare quando si è fermi al semaforo, per poter ripartire agevolmente quando diventa verde.


Caratteristiche

  • Quando la bici è accesa, anche le luci integrate lo sono.
  • I parafanghi Drytech ti riparano dall’acqua e dalla sporcizia.
  • Predisposizione per il montaggio di borse posteriori (portata fino a 20 kg).
  • Pratico cestino integrato anteriore per la tua spesa (portata fino a 15 kg).
  • Il cambio nel mozzo è al riparo dagli agenti atmosferici.
  • Una maniglia integrata rende più semplice maneggiare la bici.
  • Completa di cavalletto.
  • Supporto fino a 2 volte la potenza del ciclista.
  • Portata totale fino a 35 kg.
  • Assistenza nella pedalata fino a 25 km/h.
  • Il cambio nel mozzo Nexus a 5 velocità ti permette di cambiare rapporto anche da fermo, ed è di facile manutenzione.
  • Batteria Specialized 320Wh integrata nel tubo obliquo, compatibile con l'utilizzo di Range Extender (acquistabile separatamente), per un'autonomia totale fino a 150km.
  • Motore Specialized SL 1.1 dal peso piuma, picco 240W, coppia 35Nm, amplificazione due volte te stesso (180% di assistenza), fino a 25km/h.
  • Fanali molto luminosi per la visibilità in ogni condizione.
  • Portapacchi anteriore integrata, completo di cestino e retina superiore.
  • Parafanghi Drytech e predisposizione per il montaggio di borse posteriori.
  • Compatibile con l'utilizzo del Turbo Connect Display (acquistabile separatamente).
  • Passaggio interno dei cavi e grafiche riflettenti.
  • I freni a disco idraulici TRP Flow sono potenti e affidabili.
  • Ottime prestazioni anche su strade dissestate, grazie alle resistenti ruote da 650b con pneumatici Specialized Nimbus 2.3, protezione antiforatura BlackBelt e fianchi riflettenti.


Taglie

  • Taglia S: da 150 a 165 cm.
  • Taglia M: da 165 a 178 cm.
  • Taglia L: da 178 a 190 cm.


Specifiche tecniche

Telaio

  • Telaio in alluminio E5
  • Motore montato nel movimento centrale.
  • Batteria integrata nel tubo obliquo.
  • Passaggio cavi interno.
  • Punti di montaggio anteriori e posteriori per portapacchi e paranfanghi.
  • Saldature Smooth Welds.
  • Forcella in alluminio Turbo Como SL con perno passante 12x110 mm.
  • Collarino reggisella Specialized Bolt-type in alluminio da 38.6 mm.

Zona manubrio e sella

  • Manubrio e attacco manubrio Specialized Como SL con passaggio cavi interno.
  • Manopole Specialized Body Geometry XC Contour.
  • Sella Specialized Body Geometry COmfort Gel da 200 mm con attacco per attrezzo SWAT.
  • Reggisella Specialized in acciaio 6061 con morsetto a 2 viti, 5mm di arretramento, 34.9 mm di diametro.

Freni

  • Freno a disco anteriore TRP Flow Set Control idraulico.
  • Freno a disco posteriore TRP Flow Set Control idraulico.
  • Pastiglie dei freni metalliche.
  • Pinze flat mount.
  • Dischi center lock da 160 mm.

Cambio e trasmissione

  • Leve del cambio Miscroshift SL-SCN05 compatibile con cambio Shimano Nexus.
  • Pignone posteriore Shimano da 30 denti.
  • Catena KMC CN-HG71.
  • Guarnitura custom Specialized.
  • Corona anteriore custom in alluminio da 40 denti.
  • Carter integrato.

Accessori

  • Pedali Specialized Commuter con nastro antiscivolo e catarifrangenti.
  • Luce anteriore Supernova Mini2 da 235 lumen, 12 volt con custodia in alluminio.
  • Luce posteriore Supernova E3 con custodia in alluminio, 3 led, visibilità a 250°, montaggio sul parafango, 12 volt.
  • Cavalletto Specialized Carter Mount da 255 mm.
  • Portapacchi Specialized Pannier-rack in alluminio, carico massimo 20 kg.
  • Parafanghi Specialized DRYTECH, 65 mm di larghezza in acciaio inox.
  • Campanello.

Ruote

  • Cerchi 650b in alluminio, 24 e 32 raggi.
  • Mozzo anteriore Specialized front hub disc con cuscinetti sigillati, perno passante 12x110mm, compatibilità Center Lock, 24 raggi.
  • Mozzo posteriore Shimano Nexus con cambio interno a 5 velocità SG-C7000-5D a 32 raggi.
  • Raggi DT Swiss.
  • Copertoni Nimbus 2 Sport Reflect 650Bx2.3.
  • Camere d'aria standard con valvola Schrader da 40 mm.

E-bike

  • Motore Specialized SL 1.1.
  • Centralina Specialized TCU con indicatore stato di batteria a 10 led, display a 3 led per le diverse modalità d'uso, compatibile con ANT+/Bluetooth con comando al manubrio.
  • Batteria Specialized SL 1-320 integrata da 320 Wh.
  • Caricatore custom Specialized da 48 volt con presa per sistema SL.


Nota: Le specifiche possono variare senza notifica