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Ruota anteriore Mavic Crossmax Pro Boost 29" 2019

Produttore: Mavic

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Questa ruota iconica da cross-country offre prestazioni di livello professionistico, grazie ai cerchi leggeri e alla qualità di pedalata dinamica

Dotata di un cerchio con lavorazione che privilegia la leggerezza senza compromettere la robustezza, la Crossmax Pro porta l'esperienza del cross-country a una nuova eccellenza, che tu sia impegnato in una gara, in un allenamento o che desideri semplicemente goderti una pedalata sui sentieri.

Con una larghezza interna di 22 mm e la tecnologia brevettata ISM 4D, il cerchio fornisce una pedalata di alta qualità, all'insegna della leggerezza e della dinamicità. Con il processo ISM 4D, la lavorazione viene eseguita sul cerchio tra ogni foro dei raggi. In questo modo, si riduce il peso senza rinunciare alla robustezza, a tutto vantaggio dell'uso in salita e dell'accelerazione.

I raggi Zicral e l'allacciatura accrescono la rigidità della ruota, per una maneggevolezza precisa e perfettamente controllata. Questo sistema UST interamente tubeless non utilizza flap e permette di godere facilmente di vantaggi come la trazione migliorata e il minor rischio di forature.

Il sistema è compatibile con il meccanismo a sgancio rapido e il perno passante da 15 mm sulla ruota anteriore.


Caratteristiche

Cerchio
Profilo: Hookless.
Materiale: Maxtal.
Altezza: 20 mm.
Foratura: tradizionale.
Diametro foro valvola: 6,5 mm.
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria.
Larghezza interna: 22 mm.
Misura ETRTO 29": 622x22TSS.

Raggi
Materiale: Zicral.
Forma: a testa dritta, profilati.
Nipples: integrati, alluminio.
Numero raggi: 24.
Raggiatura: incrocio in 2°.

Mozzo
Corpo: alluminio.
Materiale perno: alluminio.
Cuscinetti a cartuccia sigillati e regolabili (QRM+).

Compatibilità
Disco freno: 6 fori.

Destinazione d'uso
ASTM Categoria 3 : Cross Country e Trail Riding.
Dimensione pneumatico consigliata: da 36 mm a 64 mm (da 1,4" a 2,5").
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa.


Tecnologie

UST - Universal Standard for Tubeless
Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

QRM+ - Qualité de Roulements Mavic +
Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.

  • Tolleranze minime per un'elevata efficienza di rotolamento.
  • Regolazione rapida in funzione degli obiettivi di performance: precisione "libera" per una fluidità massima o precisione elevata per pedalate in ogni condizione meteorologica.

SUP
Giunzioni più robuste e più uniformi
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

  • Giunzione cerchio estremamente robusta.
  • Elimina le vibrazioni in frenata.
  • Migliore bilanciamento della ruota.

ISM 4D - Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concetto esclusivo brevettato da Mavic, l'ISM 4D riduce notevolmente il peso e l'inerzia senza compromettere la durabilità. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.

  • Cerchio più leggero del 15%, la più bassa inerzia per accelerazioni istantanee, migliore guidabilità e maggiore velocità in salita.
  • Lo spessore del cerchio variabile ottimizza la gestione delle sollecitazioni per maggiore affidabilità.
  • Il profilo del cerchio più liscio offre un migliore flusso dell'aria che riduce la resistenza aerodinamica per velocità più elevate.

Maxtal
Leggerezza e solidità. Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.

  • Cerchi più resistenti del 30%.
  • Cerchi più leggeri.

Fore
Maggiore rigidità e resistenza. Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

  • Il cerchio è 4 volte più resistente alla fatica.
  • Rigidità del cerchio aumentata del 20% per massimizzare la trasmissione della potenza.


Incluso

  • Valvola UST e accessori.
  • Viti disco freno.
  • Manuale.

Mozzo anteriore Boost (110 mm)

Codice Prodotto F8297110
Raggi ruota anteriore 24
Larghezza cerchio 19c
Materiale cerchio Alluminio
Materiale mozzo Alluminio
Profilo cerchio 20 mm
Disco freno 6 fori
Peso reale 756 g

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