DT Swiss PRC 1400 Spline 35 Tubeless Ready ruote

PRC 1400 Spline 35 - un set di ruote da corsa DT Swiss in carbonio ad alte prestazioni

Non sai cosa aspettarti nella tua uscita di gruppo? Montagne, colline o tratti pianeggianti? Acqua dal basso, acqua dall'alto? Non c'è da preoccuparsi, le nuove PRC 1400 Spline 35 sono pronte a tutto. I raggi DT Swiss dritti e piatti di alta gamma e il sistema di ruota libera più affidabile e leggero assicurano una guida più efficiente. Offrendo la perfetta combinazione di comfort, tenuta e leggerezza con uno pneumatico più largo e il cerchio più rigido in carbonio, le PRC 1400 sono disposte a mostrarti il meglio di sé.

Caratteristiche

• Cerchio: Clincher.
• Larghezza interna: 18 mm.
• Larghezza esterna: 25 mm.
• Mozzo: DT Swiss 240.
• Dimensioni mozzo: 5x100 mm (anteriore), 5x130 mm (posteriore).
• Corpetto: Shimano Light RD 11V.
• Tecnologia ruota libera: Ratchet System 36SL.
• Nippli: DT ProLock in alluminio.
• Raggi: DT AeroLite Straightpull (anteriore), DT Aero Comp Straightpull (posteriore).
• Raggiatura: radiale (anteriore), incrocio in 2 (1:1)(posteriore).
• Peso massimo: 100 kg.
• Classificazione ASTM: 1.

Tecnologie

Performance
#Leadtheride. La performance in parte consiste dalla tua energia che trasmetti attraverso la bici al suolo, e quella parte può essere gestita ancora meglio con le nuove ruote DT Swiss Performance. È proprio quello che ti serve mentre guidi i tuoi amici sulle epiche strade di montagna o quando fai la mossa decisiva nell'ultima discesa della giornata.

Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l'elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.

Ratchet System
Il sistema brevettato di ruota libera, dotato di cricchetti a stella ad alta precisione, garantisce le massime prestazioni e affidabilità. Il concetto "no-tool" consente una manutenzione estremamente semplice e veloce.

L'angolo d’innesto è il grado in cui un mozzo gira liberamente prima di trasferire la potenza dal piede alla ruota. Più piccolo è l'angolo, più velocemente la potenza delle gambe raggiunge il suolo, quindi un angolo d'innesto minore è generalmente migliore. È importante sapere, tuttavia, che ci sono dei limiti all'angolo minimo possibile, poiché l'affidabilità del sistema a ruota libera dipende in parte dall'esso. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si innestano simultaneamente. I mozzi con un sistema di ruota libera che utilizza solo i denti (cillindri) a confronto, dà un risultato meno efficiente, visto che si innesta solo una coppia per volta. Inoltre, la superficie di contatto all'interno di questo sistema è piuttosto piccola, mentre nel caso del sistema a cricchetto, l'intera faccia anteriore si innesta, creando i punti di carico molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi del Ratchet System e il suono distintivo quando i cricchetti a stella ruotano l'uno contro l'altro!

Spline
Il classico sistema Straight Pull di DT Swiss, che offre un grande equilibrio tra rigidità, comfort, peso ridotto e facilità di manutenzione, ideale per l'uso quotidiano su strada o su terreni misti. Questo sistema prevede l'utilizzo dei raggi straight-pull standard, facilmente accessibili sul mercato.

Incluso

• 2x Sganci rapidi in acciaio.
• 2x Nastri Tubeless 21 mm.
• 2x Valvole Tubeless Road 53 mm.
• Pattini Black Prince.

Per montare i gruppi Sram AXS 12v è necessario utilizzare il corpetto opzionale "DT Swiss Ratchet System Road Sram XDR" acquistabile separatamente.