Ruota posteriore DT Swiss HGC 1400 Spline 42 Disc Tubeless Ready

HGC 1400 Spline® - una ruota premium per la tua e-bike

Le ruote Hybrid Gravel offrono il massimo del divertimento sulle strade sterrate. La HGC 1400 Spline 42 è la risposta esclusiva per tutte le e-gravel bike di fascia alta. Con un mix selezionato di componenti e-specifici di alta gamma, questa ruota ha il pedigree per essere il re del e-gravel.


Caratteristiche

  • Materiale: carbonio.
  • Cerchio: Clincher.
  • Larghezza interna: 24 mm.
  • Larghezza esterna: 32 mm.
  • Carico massimo: 140 kg.
  • Mozzo: DT Swiss 240.
  • Dimensioni mozzo: 142 mm.
  • Corpetto: Shimano RD. 11SP Steel (SS11).
  • Tecnologia ruota libera: Ratchet System 24.
  • Nippli: DT Pro Lock hidden aluminum.
  • Raggi: DT aero comp® hybrid straightp.
  • Raggiatura: incrocio in 3 (1:1).
  • Peso indicativo: 991 g.
  • Classificazione ASTM: 2.


Tecnologie

Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l'elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.

Ratchet System
Il sistema brevettato di ruota libera, dotato di cricchetti a stella ad alta precisione, garantisce le massime prestazioni e affidabilità. Il concetto "no-tool" consente una manutenzione estremamente semplice e veloce.

L'angolo d’innesto è il grado in cui un mozzo gira liberamente prima di trasferire la potenza dal piede alla ruota. Più piccolo è l'angolo, più velocemente la potenza delle gambe raggiunge il suolo, quindi un angolo d'innesto minore è generalmente migliore. È importante sapere, tuttavia, che ci sono dei limiti all'angolo minimo possibile, poiché l'affidabilità del sistema a ruota libera dipende in parte dall'esso. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si innestano simultaneamente. I mozzi con un sistema di ruota libera che utilizza solo i denti (cilindri) a confronto, dà un risultato meno efficiente, visto che si innesta solo una coppia per volta. Inoltre, la superficie di contatto all'interno di questo sistema è piuttosto piccola, mentre nel caso del sistema a cricchetto, l'intera faccia anteriore si innesta, creando i punti di carico molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi del Ratchet System e il suono distintivo quando i cricchetti a stella ruotano l'uno contro l'altro!

Prolock
Pro Lock® è un processo in cui un liquido adesivo brevettato, a doppio composto, viene iniettato nel filetto del nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente durevoli. Infilando il nipplo sul raggio l'adesivo si attiva e inizia a indurirsi. Il ritorno della ruota è ancora possibile dopo che l'adesivo si è indurito completamente, con solo una minima diminuzione della sua funzione di bloccaggio del filetto.

Spline
Il classico sistema Straight Pull di DT Swiss, che offre un grande equilibrio tra rigidità, comfort, peso ridotto e facilità di manutenzione, ideale per l'uso quotidiano su strada o su terreni misti. Questo sistema prevede l'utilizzo dei raggi straight-pull standard, facilmente accessibili sul mercato.

Incluso

  • Nastro Tubeless 27 mm.
  • Adattatore Road IS in 6 fori.
  • Valvola Tubeless da 36-48 mm.
  • Corpetto SRAM XDR Road.
  • Attrezzo valvola.