Ruota posteriore DT Swiss GRC 1400 Spline 42 Disc Tubeless Ready 27.5"

GRC 1400 Spline 42 - una ruota DT Swiss da Gravel

La più sofisticata ruota da Gravel presente sul mercato.
Con un approccio olistico nella progettazione, DT Swiss ha ridefinito gli standard per una ruota da Gravel perfetta. Efficienza aerodinamica, compatibilità con gli pneumatici larghi che garantiscono un comfort e una trazione off-road senza precedenti e una notevole durata - queste sono solo alcune delle caratteristiche chiave che fanno di questa ruota il compagno perfetto per le tue avventure.

Caratteristiche

• Cerchio: Clincher.
• Larghezza interna: 24 mm.
• Larghezza esterna: 32 mm.
• Mozzo: DT Swiss 240.
• Dimensioni mozzo: 12x142 mm.
• Corpetto: Shimano Light RD  11V/ Sram XD-R.
• Tecnologia ruota libera: Ratchet System 36 SL.
• Nippli: DT Pro Lock in alluminio.
• Raggi: DT Aero Comp® Straightpull.
• Raggiatura: incrocio in 2 (1:1).
• Peso massimo: 130 kg.
• Classificazione ASTM: 2.

Tecnologie

Gravel
Avventure off-road - nessuna auto, natura pura e chilometri di strade non asfaltate. Quello che una volta era il terreno esclusivamente dei ciclisti di MTB è diventato un nuovo ed entusiasmante segmento del ciclismo su strada. Le ruote DT Swiss Gravel offrono la perfetta combinazione di comfort, durata per un divertimento fuori dai limiti.

Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l'elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.

Ratchet System
Il sistema brevettato di ruota libera, dotato di cricchetti a stella ad alta precisione, garantisce le massime prestazioni e affidabilità. Il concetto "no-tool" consente una manutenzione estremamente semplice e veloce.

L'angolo d’innesto è il grado in cui un mozzo gira liberamente prima di trasferire la potenza dal piede alla ruota. Più piccolo è l'angolo, più velocemente la potenza delle gambe raggiunge il suolo, quindi un angolo d'innesto minore è generalmente migliore. È importante sapere, tuttavia, che ci sono dei limiti all'angolo minimo possibile, poiché l'affidabilità del sistema a ruota libera dipende in parte dall'esso. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si innestano simultaneamente. I mozzi con un sistema di ruota libera che utilizza solo i denti (cillindri) a confronto, dà un risultato meno efficiente, visto che si innesta solo una coppia per volta. Inoltre, la superficie di contatto all'interno di questo sistema è piuttosto piccola, mentre nel caso del sistema a cricchetto, l'intera faccia anteriore si innesta, creando i punti di carico molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi del Ratchet System e il suono distintivo quando i cricchetti a stella ruotano l'uno contro l'altro!

Spline
Il classico sistema Straight Pull di DT Swiss, che offre un grande equilibrio tra rigidità, comfort, peso ridotto e facilità di manutenzione, ideale per l'uso quotidiano su strada o su terreni misti. Questo sistema prevede l'utilizzo dei raggi straight-pull standard, facilmente accessibili sul mercato.

Incluso

• Nastro Tubeless da 25 mm.
• Valvola Tubeless da 36-48 mm.
• Adattatore 6-fori Road.
• Corpetti Shimano Light RD 11V e Sram XD-R.
• Adattatori da 5 mm.
• Protezione valvola.