Copertone WTB Byway Light/Fast Rolling TCS

Byway è il pneumatico da gravel scelto per le lunghe giornate di esplorazione senza fine quando marciapiede, hardpack e ghiaia sono tutti sul menu. Rimanendo fedele alla fine della strada di avventura del suo utilizzo, una linea centrale slick e scanalature angolari incoraggiano la rapidità su qualsiasi pavimentazione necessaria per raggiungere la roba buona. I picchi intermedi, a forma di diamante, forniscono una trazione costante sotto potenza, mentre i tasselli laterali consistenti e più sostanziali si estendono lungo il fianco per fornire fiducia in curva e protezione contro le forature.

Linea centrale efficientemente liscia
Minimizza la resistenza al rotolamento sul punto di contatto primario del pneumatico e si trasforma in scanalature angolari che incanalano l'acqua lontano dalla linea centrale.

Battistrada intermedio di supporto
Piccoli rombi di battistrada forniscono una trazione appena sufficiente a mantenere la posizione verticale prima di raggiungere i tasselli esterni.

Tasselli esterni prominenti
Forniscono il morso in più di cui hai bisogno in curva sulla strada sterrata che rende possibile il tuo giro pomeridiano.

Compatibile Tubeless
TCS (Tubeless Compatible System) è il sistema tubeless standard di WTB. Questi pneumatici sono dotati di una carcassa tubeless TCS, che quasi elimina le forature e permette di abbassare la pressione dei pneumatici per migliorare la trazione e il comfort rispetto a un tradizionale pneumatico tubeless.

Protezione SG2
SG2 è una tecnologia unica di protezione contro le forature che fornisce una copertura da tallone a tallone per garantire che sia il battistrada che il fianco siano protetti da tagli e forature. Le fibre di nylon all'interno di SG2 hanno un profilo piatto unico, che riduce la quantità di gomma tra le fibre. Il miglioramento del rapporto fibra-gomma aumenta la resistenza alle forature, riduce il peso e migliora la vivacità complessiva di un pneumatico. Mentre SG2 è principalmente uno strato di protezione contro le forature, le sue fibre strettamente intrecciate migliorano anche la ritenzione dell'aria per mantenere meglio la pressione tra le corse.