Copertone Michelin Pro 4 Servizio Corse Competition V2

Per i ciclisti alla ricerca di scorrevolezza, aderenza e protezione anti-foratura: +30% di aderenza sul bagnato e +10% di resistenza alle forature rispetto al principale concorrente.

Lo pneumatico Michelin Pro4 Service Course offre le migliori prestazioni per la competizione con la migliore aderenza, un'eccellente protezione anti-foratura e una scorrevolezza eccezionale!

• Resistenza al rotolamento più bassa, resistenza all'usura maggiore e migliore aderenza grazie alla tecnologia BiCompound.
• Al centro del battistrada delle mescole più dure e ai lati delle mescole con più aderenza.
• Eccellente protezione contro le forature grazie alla tela di sommità HD Protection.
• Tela anti foratura HD Protection: +10% di resistenza alle forature
• Nuova carcassa 3X110 TPI
• Battistrada "BiCompound": +30% di aderenza sul bagnato
• Ha un'aderenza ancora maggiore sul terreno bagnato: +30%
  La larghezza delle mescole laterali è ottimizzata per maggiore aderenza in curva.
• Il battistrada realizzato con tecnologia "Bi Compound" fornisce una rigidità superiore al centro del battistrada e maggior aderenza sul fianco.
• Un nuovo profilo dello pneumatico, più appuntito, che ottimizza la maneggevolezza e la superficie di contatto con il suo suolo.
• Ancora più resistenza alle forature: +10% tela antiforatura realizzata con tecnologia "HD Protection".

Compatibilità

Camera d'aria consigliata: A1 18/25-622 /  A2 25/32-622
Compatibilità con la larghezza del cerchio: da 13C a 17C

Tecnologie

HD Protection
La tecnologia "HD Protection" è composta da rinforzi tessili incrociati ad alta densità, offre il migliore compromesso tra eccellente resistenza alle perforazioni e bassa resistenza al rotolamento senza aumentare il peso degli pneumatici Michelin Competition.

Bi-Compound
Caratterizzata dal massimo della longevità, del rendimento e dell'aderenza, la tecnologia "BiCompound" associa due mescole differenti.
La mescola al centro del battistrada offre la prestazione ottimale in due situazioni, quella di trazione sulla ruota posteriore durante la pedalata, o quella di frenata in caso di decelerazione. Queste mescole sono studiate e ottimizzate per resistere all’usura ma anche per frenare in tutta sicurezza sul bagnato.
Le mescole poste ai lati del battistrada offrono elevate prestazioni in curva in termini di grip e sicurezza sia sul bagnato sia sull’asciutto.