Copertone Maxxis Assegai TL-Ready Exo doppia mescola Tanwall WT 29"

Il pneumatico simbolo di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di piega. L'Assegai può essere utilizzato sia davanti che dietro, per una sensazione di sicurezza, oppure come pneumatico anteriore abbinato a uno posteriore dal rotolamento più rapido.


Caratteristiche

  • Gomma: doppia mescola (migliore per condizioni asciutte e difficili)
  • Carcasse: 60 TPI Tubeless Ready (TR)
  • Le specifiche Tubeless Ready sono indicate con un “TR” nelle tabelle seguenti
  • Protezione del fianco EXO
  • Le misure Wide Trail (WT) sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 30-35 mm.
  • Prestazioni di classe mondiale in discesa
  • Categoria: Trail, Enduro, Downhill
  • Utilizzo consigliato: Tutte le condizioni di trail, enduro e downhill
  • Installazione consigliata: Anteriore
  • Velocità di rotolamento: 4/5
  • Controllo in curva: 5/5
  • Trazione in frenata: 5/5
  • Peso reale: 1.179 Kg


Tecnologie

EXO
EXO è un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, e garantisce che le prestazioni del pneumatico non vengano compromesse. Scegliete l'EXO Protection per una maggiore durata per i percorsi gravel, XC e trail leggeri.

Tubeless Ready
Tubeless Ready I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria e una minore possibilità di bucare perché non c'è la camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla “TR” sul fianco. I pneumatici Tubeless ready devono essere montati su cerchi compatibili con i tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti liquidi hanno l'ulteriore vantaggio di sigillare le piccole forature. Assicuratevi di controllare regolarmente il sigillante e di sostituirlo se necessario, perché col tempo si secca. I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless stradali, tubolari e tubeless ready. L'uso di sigillanti liquidi in qualsiasi altro pneumatico Maxxis invalida la garanzia.

Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. Storicamente, i pneumatici sono stati progettati per cerchi più vecchi e più stretti, che possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I nostri pneumatici Wide Trail (larghezza 2,40-2,50″) sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.