Wilier Triestina Jena Hybrid Disc Flat Bar

Liberi di scegliere

Jena Hybrid è composta da un telaio ed una forcella in carbonio monoscocca. Le geometrie del telaio sono simili a Jena: sensazioni endurance che richiedono posture meno affaticanti per stare molte ore in sella.

I componenti allestiti su Jena Hybrid sono di tipo tradizionale, come i freni a disco ad azionamento idraulico, trasmissioni a 11 velocità e cerchi in carbonio o in alluminio.

L’unico componente aggiunto all’allestimento tradizionale è il mozzo posteriore che contiene il motore Ebikemotion, che dà assistenza alla pedalata. L’energia richiesta dal motore è fornita dalla batteria perfettamente integrata all’interno del tubo obliquo del telaio.

Il controllo del sistema (accensione, spegnimento e monitoraggio) viene comandato dal pulsante iWoc installato sulla piega manubrio e permette di scegliere le varie modalità di assistenza della nostra Jena Hybrid.


Caratteristiche

Ampia usabilità
Jena Hybrid non pone limiti all’usabilità e alle configurazioni disponibili. La luce tra telaio, forcella e ruote ti permette di installare generose coperture su ruote da 28” oppure ruote da MTB con diametro 650B. Con ruote da 28” puoi installare coperture fino a 44 mm di larghezza, mentre in caso di ruote da MTB 650B puoi spingerti fino a larghezza di 48 mm, pari a 1.95” (testato su copertura Vittoria) Numerosi sono i supporti disponibili per permetterti l’installazione di portaborracce, borse e portapacchi o parafanghi. Sulla forcella anteriore per esempio si possono installare due borracce oppure un portapacchi lowrider per borse.

Feeling come una normale bici gravel
Il motore posizionato nel mozzo della ruota posteriore permette un dimensionamento del movimento centrale uguale a quello di una bicicletta muscolare. Le guarniture che si possono installare sono standard. Soluzione che lascia inalterato il feeling di pedalata tra bicicletta tradizionale e bicicletta a pedalata assistita.

Sicurezza di guida
Con il pulsante iWoc installato sul manubrio abbiamo un alto livello di sicurezza di guida. Il pulsante installato con un supporto alla piega manubrio permette all’utilizzatore di interagire con il sistema Ebikemotion senza staccare le mani dal manubrio. Con Jena Hybrid, sia la selezione del livello di assistenza, che la verifica della carica della batteria, saranno possibili mantenendo entrambi le mani sulla parte alta del manubrio per guidare sul fuoristrada in totale sicurezza.

Eccellenza tedesca
Mahle è leader nella fornitura di tecnologia per l'automotive e con la divisione Ebikemotion sviluppa e produce sistemi di assistenza alla pedalata tra i più leggeri ed integrati del mercato.

Come pedalare una bici tradizionale
Il sistema di assistenza alla pedalata X35+ include una serie di componenti perfettamente integrabili nelle più moderne bici da corsa. Con un peso completo (motore, batteria, cablaggi, controller) di soli 3,5 Kg si attesta tra i sistemi di assistenza alla pedalata più leggeri del mercato. La versione X35+ permette il collegamento attraverso protocollo di comunicazione ANT+ con i ciclocomputer più evoluti presenti nel mercato.

Motore nel mozzo posteriore
Il motore che genera la trazione è installato nel mozzo della ruota posteriore. L'assistenza entra in funzione con una particolare fluidità e silenziosità. Quando si smette di pedalare o si superano i 25 km/h, l'erogazione della potenza si interrompe senza far percepire a chi pedala alcun attrito frenante.

Una forza gentile
La coppia motrice da 40 Nm è perfetta per l'uso stradale o gravel leggero. Una potenza non troppo elevata che permette di gestire al meglio la durata della batteria in percorsi più veloci e corsaioli. La sensazione che si ha quando entra in funzione l'assistenza è simile a quando qualcuno in salita o in una partenza da fermo ti offre una spinta.

Capacità batteria di 250 Wh
Una capacità modesta perfetta per le bici a pedalata assistita leggere come quelle della serie Hybrid. Batteria con volumi contenuti per essere ospitata con estrema discrezione all'interno del tubo obliquo. La capacità totale del sistema permette comunque di affrontare con totale tranquillità uscite anche di una certa importanza in termini di dislivello.

Estendi il tuo raggio d'azione
Batteria supplementare per ampliare gli orizzonti di pedalata. Una capacità che ti permetterà di incrementare di circa l'80% la durata dell'erogazione della potenza. Lo standard di costruzione fa si che la batteria aggiuntiva possa venire fissata al tubo sella grazie ai rivetti per il secondo portaborraccia.

Leggerezza record
È il peso più basso per un sistema di assistenza alla pedalata. La miniaturizzazione dei componenti aggiunta a un sapiente dosaggio delle caratteristiche tecniche dei dispositivi, permette di raggiungere prestazioni record in termini di peso.

Connettività ANT+
Il sistema dialoga attraverso un protocollo ANT+ con dispositivi di terze parti. Connettività che permette di avere una grande varietà di informazioni aggiuntive visualizzabili sui più moderni ciclocomputer, tipo Garmin o Polar.

Spunto efficace
Il motore particolarmente leggero amplificherà l'efficacia della pedalata grazie ai 250 watt di spunto massimo. A seconda dell'uso che si sta facendo della bici, il motore si attiva seguendo la curva di erogazione della potenza. Anche la cadenza di pedalata scandisce l'erogazione mantenendola fluida ed efficace, senza far percepire alcuna resistenza.


Specifiche tecniche

  • Gruppo: SHIMANO GRX 1X11 FLAT BAR
  • Ruote: WILIER TRIESTINA HY-NDR28AC-EU
  • Drive system: MAHLE EBIKEMOTION X35+ EU
  • Telaio: CARBON MONOCOQUE NH-MOD
  • Forcella: CARBON MONOCOQUE NH-MOD
  • Piega: RITCHEY FLAT BAR MTN COMP 2X BBBLK
  • Attacco manubrio: RITCHEY COMP
  • Serie sterzo: FSA MR137 TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM
  • Comandi: SHIMANO SL-RS700 FLAT 11S
  • Freni:SHIMANO BR-RS600 DISC
  • Rotori: SHIMANO RT 66, 6 BOLTS 160/160 mm
  • Cambio: SHIMANO GRX RD-RX812
  • Guarnitura: SHIMANO GRX FC-RX600 40T
  • Movimento Centrale: SHIMANO PRESSFIT
  • Cassetta: SHIMANO CS-M7000-11 11-42T
  • Catena: SHIMANO CN-HG601
  • Copertoni: VITTORIA TERRENO DRY RIGID 700x38
  • Sella: SELLE ITALIA MODEL X
  • Reggisella: Ritchey CMP 2-Bolt V2 Alloy
  • Peso: 12.65 kg +/- 5%


I prezzi, le specifiche e le foto inserite non danno origine a vincoli contrattuali e potrebbero cambiare nel corso della stagione.