Specialized Turbo Vado SL 4.0 EQ

Non esiste altra E-Bike così leggera con la stessa qualità di guida, autonomia e potenza. La Turbo Vado SL 4.0 EQ è perfetta per il trasporto quotidiano casa-lavoro, per piccole commissioni o per gironzolare in città. Le luci anteriore e posteriore sono molto luminose, in modo che tu sia visibile anche al buio o nella nebbia. I tuoi vestiti rimarranno riparati da acqua e sporcizia grazie ai parafanghi Drytech e il portapacchi di serie ti permette di installare capienti borse.

Caratteristiche

La batteria Specialized 320Wh è integrata nel tubo obliquo ed è compatibile con l'unità aggiuntiva Range Extender, acquistabile separatamente, per un'autonomia fino a 190km.
Motore Specialized SL 1.1 dal peso piuma, picco 240W, coppia 35Nm, amplificazione due volte te stesso (180% di assistenza), fino a 25km/h.
Il portapacchi è compatibile con borse Racktime. I parafanghi Drytech ti riparano dall'acqua e dalla sporcizia.
Telaio in alluminio E5, motore sul movimento centrale e batteria completamente integrata nel tubo obliquo.
Passaggio interno dei cavi, predisposizione per il montaggio di parafanghi e/o portapacchi, grafiche riflettenti.
Potenti freni a disco idraulici.
Fanali anteriore e posteriore molto luminosi per una perfetta visibilità.

Specifiche Tecniche

Telaio
Telaio: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, batteria integrata nel tubo inferiore, passaggio cavi interno, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Collarino: Integrato con il telaio.

Sospensioni
Forcella: Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible

Cockpit
Attacco: Specialized Stealth, alluminio, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Manubrio: Specialized, alluminio, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Sella: Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Reggisella: Specialized, alluminio, doppio bullone, 25mm offset, 27.2mm

Freni
Freno anteriore: Tektro HD-R290, disco idraulico, 160mm
Freno posteriore: Tektro HD-R290, disco idraulico, 160mm

Trasmissione
Cambio posteriore: SRAM NX, 11-velocità
Comandi: SRAM NX, 11-velocità
Cassetta: Sunrace, 11-velocità, 11-42d
Catena: KMC e11S, 11-velocità con Missing Link™
Guarnitura: Praxis, alluminio forgiato M30, custom offset
Ingranaggi: Praxis, 44D, 104BCD

Ruote
Mozzo anteriore: Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Mozzo posteriore: Specialized alloy disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Pneumatico anteriore: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Pneumatico posteriore: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Camere: Standard 40mm PV 700x32-50
Cerchi: 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width
Raggi: DT Swiss Industry

Accessori
Pedali: Specialized Commuter con nastro grip e inserti riflettenti
Fanale anteriore: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
Fanalino posteriore: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Cavalletto: Specialized, 40mm mount
Portapacchi: Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
Parafanghi: Specialized DryTech, Aluminum
Campanello: Campanello semplice

E-Bike
Motore: Specialized SL 1.1, leggero custom
Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrato, 320Wh
Caricatore: Custom charger, 48V System con SL system charger plug
Cablaggio: Custom Specialized wiring harness con porta di carica
Ui/Remote: Specialized TCU, stato di carica a 10-LED, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, con comando remoto al manubrio

Nota: Le specifiche possono variare senza notifica.