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Specialized S-Works Epic 29 2021

Produttore: Specialized

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Ehi tu! Si tu, quello con il bilancino per verificare quale degli sei pneumatici uguali sullo scaffale sia il più leggero. Certo qualcuno potrebbe definirti leggermente ossessionato, ma non ti preoccupare, la S-Works Epic parla la tua stessa lingua. Numerosissime ore di design, test, terabite di dati telemetrici, tutto per assicurarsi di non perdere un singolo watt di velocità.

L'S-Works Epic abbina efficienza da hardtail alla capacità della full suspension, ed è il simbolo di una ossessione per la velocità. Oltre ovviamente essere definita da oltre cento vittorie e podi in Coppa del Mondo.

Un Brain più intelligente
La nuova Epic, sempre sinonimo di velocità, monta l'ultima versione di sospensione braain, con un progetto nuovo sviluppato in concomitanza con la bici ed è efficiente e tarata per le gare.

Nuovo telaio
Il nuovo telaio della S-Works Epic punta su un trasferimento efficiente della potenza ed una maneggevolezza migliore. Il carro posteriore è 15% più rigido della versione precedente per poter sfruttare la nuova piattaforma del Brain con taratura racing. Il nuovo lay-up dedicato della fibra di carbonio FACT 12M è ancora più leggero e con il link ammortizzatore in carbonio si arriva ad una riduzione del peso di oltre 100 grammi in confronto alla S-Works Epic precedente.

In perfetta combinazione all'ammortizzatore Brain, l'S-Works Epic monta una forcella RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. Il risultato è un avantreno più rigido e preciso.

Completano il quadro il gruppo SRAM XX1 Eagle AXS elettronico e ruote in carbonio Roval Control SL.


Caratteristiche

  • Se la velocità potrebbe parlare, si presenterebbe come S-Works Epic. Con 100mm di escursione sulla ruota posteriore, controllato con efficienza dal Brain, il carro posteriore più rigido per un trasferimento di potenza perfetto, l'utilizzo di fibra di carbonio FACT 12m e un link ammortizzatore in carbonio, questo telaio full è quello più leggero che abbiano mai realizzato, oltre ad essere molto capace. Molto piacere, velocità.
  • Per la forcella il meglio per l'XC racing: RockShox SID SL Ultimate con 100mm di corsa.
  • Nuovi cerchi Roval Control SL, larghezza interna 29mm, molto resistenti e leggeri, e più resistenti alle pizzicature del 22%.
  • Gruppo MTB elettronico molto leggero, SRAM XX1 Eagle AXS, progettato per resistere ai rigori delle gare di Coppa del Mondo.


Specifiche Tecniche

Telaio
Telaio: S-Works FACT 12m Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, passaggio cavi interno, 100mm di escursione.
Swat: SWAT EMT Cage-Mount Tool.
Collarino: Specialized Alluminio, 34.9mm, bullone in titanio.

Sospensioni
Ammortizzatore: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm.
Forcella: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm di escursione.

Cockpit
Attacco: S-Works SL, alluminio, bulloni in titanio, 6-degree rise
Manubrio: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm.
Manopole: Specialized Trail Grips.
Sella: Body Geometry S-Works Power, binari in fibra di carbonio, base in carbonio, 143mm.
Reggisella: S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm.

Freni
Freno anteriore: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, disco idraulico.
Freno posteriore: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, disco idraulico.

Trasmissione
Cambio posteriore: SRAM XX1 Eagle AXS.
Comandi: SRAM AXS Eagle Controller.
Cassetta: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50d.
Catena: SRAM XX1 Eagle.
Guarnitura: QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32d.
Ingranaggi: SRAM Eagle 32D alluminio, 104 BCD.
Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded.

Ruote
Cerchi: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm larghezza interna, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h.
Mozzo anteriore: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6 bulloni, 15mm perno passante, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head.
Mozzo posteriore: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm perno passante, 148mm spacing, 24h.
Raggi: DT Swiss Aerolite testa a T.
Pneumatico anteriore: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3".
Pneumatico posteriore: Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3".
Camere: Presta, 60mm valvola.

Nota: Le specifiche possono variare senza notifica.

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