Bicicletta Ridley Noah Disc Aero+ Force Etap

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Gamma Noah
La Noah è la risposta a tutti coloro che provano l’irresistibile bisogno di velocità. Ogni aspetto di questa bicicletta da corsa aerodinamica è stato progettato pensando al trasferimento della potenza in velocità. Ridley ha integrato la loro tecnologia Fast nel telaio e nella forcella per creare un bolide in grado di tagliare sapientemente l’aria sia nei test in galleria del vento che su strada. Quindi esci, prova l’ebbrezza dell’aerodinamicità e dacci dentro! Sfida le sezioni di Strava in salita e discesa oppure vola lungo il canale. Riuscirai facilmente a raggiungere quella velocità tanto cercata perché la bicicletta è stata concepita per raggiungerla e mantenerla. Compatibile sia con cambi meccanici che elettronici.

Noah Disc Aero+
La Noah Disc Aero+ è un aggiornamento importante rispetto alla Noah del 2017. Grazie alla tecnologia brevettata dalla F-Steerer di Ridley, tutti i cavi sono stati integrati nel telaio. Le prove in galleria del vento dimostrano che l’incorporazione di questa tecnologia ha ridotto la resistenza attorno al telaio di circa il 14%. Aggiungendo i freni a disco, questa bicicletta non solo ti porta rapidamente alla velocità e ti trattiene, ma ti consente di modulare in modo esperto la tua velocità in qualsiasi momento, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Inoltre, la Noah Disc Aero+ ha un aspetto molto accattivante e aggressivo.

Caratteristiche

• Telaio: Noah Disc, 30T - 24T High modulus, Unidirectional Carbon, In-Mould F-Surface.
• Forcella: Noah Disc Aero+, 30T - 24T High Modulus, Unidirectional Carbon.
• Gruppo: Sram Red Etap.
• Guarnitura: Sram Red 52/36.
• Cassetta: Sram XG-1190 11-28.
• Freni: Sram Red HDB.
• Ruote: Forza R45 19cc.
• Manubrio: Forza Cirrus Pro Integrated Cockpit.
• Attacco manubrio: Forza Cirrus Pro Integrated Cockpit.
• Reggisella: Incl. frame.
• Catena: KMC 11V.
• Sella: Forza Cirrus Pro.
• Pneumatici: Vittoria Corsa.

Tecnologie

Freni a disco
I freni a disco sono una delle rivoluzioni più recenti per quanto riguarda il ciclismo su strada. Aumentano ulteriormente la sicurezza, dando la possibilità di arrestare la bicicletta sempre e in qualsiasi momento. E poi sono affidabili sempre in qualunque condizione atmosferica. La facilità di frenata è un vero e proprio vantaggio, in particolare quando le mani sono ghiacciate e non funzionano appieno. È sufficiente tirare leggermente la leva per modulare la velocità. Eliminando la necessità di frenata sulla superficie del cerchio, l'usura si riduce. In tal modo il tuo set di ruote godrà di una durata considerevolmente maggiore.

F-Surface Plus
La tecnologia F-Surface Plus è stata creata in modo da convertire lo stesso numero di watt in velocità maggiori. Questa tecnologia è integrata nei modelli Noah e Dean. Si tratta dell'applicazione di una superficie texturizzata (simile alle scanalature di una pallina da golf) in posizioni strategiche in modo da ridurre la resistenza dell'aria. Ciò che queste scanalature fanno è creare una minuscola turbolenza che permette al flusso d'aria principale di seguire meglio i contorni del tubo. Con un movimento dell'aria scorrevole attorno al telaio, è possibile tagliare magistralmente il vento. Maggiore sarà il vento, maggiore sarà la sensazione che questa tecnologia funzioni al meglio.

F-Steerer
L'innovativa tecnologia F-Steerer, con curvatura a mezza luna, consente un passaggio dei cavi interno intelligente. I cavi si inseriscono direttamente nel manubrio, passando attraverso l'attacco e direttamente all'interno del tubo sterzo dove trovano spazio per muoversi liberamente ogni qualvolta si gira a destra o a sinistra. In questo modo non solo si riduce l'attrito dell'aria eliminando la resistenza dei cavi, ma la bicicletta assume un aspetto molto lineare. Inoltre, regolando la sezione trasversale dello sterzo, gli ingegneri della Ridley sono stati in grado di aumentare la rigidità laterale, fattore utile durante gli scatti in velocità.

Carbonio Ridley
Ridley ha stabilito degli standard estremamente elevati. Tutto comincia con la scelta delle materie prime. Impiegano soltanto il miglior carbonio disponibile, proveniente dalla Toray. Ovvero il miglior produttore di carbonio al mondo, fornitore principalmente per il settore aerospaziale. Il livello di carbonio a modulo-elevato utilizzato spazia da quello più flessibile a 24 ton, in grado di fornire al telaio flessibilità e comfort, fino a quello da 60 ton che è il più rigido da noi prodotto.

Sviluppando i suoi prodotti in carbonio, Ridley segue severamente il principio in cui la forma segue la funzione, fino ai minimi dettagli. Nella produzione di un telaio, gli ingegneri analizzano in primis l'esatta funzione a cui deve servire, come sarà utilizzato e come deve comportarsi in ogni possibile scenario. Successivamente viene progettata la forma del telaio, prestando estrema attenzione all'esattezza di curve e linee e alla variazione di spessore di ciascun tubo. Infine avviene la stratificazione del carbonio, grazie alla combinazione dei diversi moduli, come se fosse un puzzle 3D estremamente intricato per ottenere il telaio desiderato. Il processo coinvolge centinaia di parti di carbonio, assemblate in alcune decine di strati.

Una volta che il puzzle è completato, si ha a disposizione un bolide perfettamente concepito per il suo scopo. Ogni singola bicicletta in carbonio è un esempio della meticolosa attenzione ai dettagli.

F-Split Fork
La tecnologia F-Split Fork contrasta la turbolenza dell'aria generata dalle ruote in movimento. E lo fa incanalando sapientemente il flusso d'aria attraverso la divisione, verso il basso sui foderi della forcella, allontanandola quindi dai raggi. Un attrito dell'aria minore non può che significare maggiore velocità!

Ciascuna tecnologia Fast attraverso telaio e forcella
Per migliorare ulteriormente il design aerodinamico, Ridley ha abbassato la giunzione tra tubo sterzo e tubo verticale per integrare la testa della forcella, riducendo lo spazio della ruota anteriore. In più, la ruota posteriore è ben nascosta dietro il tubo sella scanalato. L'estremità superiore della bicicletta è aerodinamica, dal manubrio fino al reggisella. Grazie ai suoi tubi principali e ai foderi orizzontali robusti, il trasferimento di potenza è assicurato. Qualsiasi condizione il tempo abbia in serbo per te, puoi star sicuro di volare in sella alla Noah / Jane.

F-Tubing
La tecnologia F-Tubing consente di modellare i tubi a forma di goccia, riducendo drasticamente al minimo la resistenza dell'aria. Modellando i tubi a tal modo, il flusso dell'aria scivola facilmente lungo le proprie forme. Per ridurre ulteriormente il peso dei tubi, aumentando di conseguenza la velocità in watt, la squadra di ingegneri ha smussato la forma a goccia proprio nel punto in cui il flusso d'aria si allontana dai tubi. Il tutto si traduce in una differenza della resistenza del -4,03% a 50 km/h.