Ridley Kanzo Fast

La Bestia. Questa è Kanzo Fast. Una vera bici gravel competitiva, completamente aerodinamica. Sono chiaramente riconoscibili alcune delle caratteristiche di Noah Fast. La tecnologia F-Tubing (le forme dei tubi) e F-Steerer (integrazione dei cavi) è inconfondibile e la sua resistenza è oggi nota in tutto il mondo.

Kanzo Fast ha una geometria davvero adatta alla ghiaia, con uno stack più alto ed una portata più corta, ed anche il manubrio è molto particolare. Un manubrio aerodinamico chiaramente progettato per la ghiaia (con drop e reach più corti e svasato di 16°). La bicicletta è stata progettata per vincere su terreni ghiaiosi.

Gamma Kanzo
Gravel è la nuova arrivata nella gamma e la sua popolarità sta aumentando rapidamente. Esiste qualcosa di meglio dell’andare in bicicletta mentre si va alla scoperta di qualcosa di nuovo? Pensiamo proprio di no. Ridley ha creato una bici che combina perfettamente entrambi. Una coincidenza? Non certo per noi. Con una bici gravel puoi dominare qualsiasi terreno, alla tua velocità. Ma perché il nome “Kanzo”?

Kanzo, o canzo, è una parola che risale ai tempi dei trovatori, che erano cantanti e poeti nel Medioevo. Persone che hanno viaggiato molto e hanno vissuto avventure di ogni genere, trasformandole in storie di cavalieri e anche in storie d’amore. Al loro ritorno al villaggio hanno raccontato agli abitanti le loro avventure, usando tre generi per raccontare la loro storia. Il più usato era “Kanzo/Canzo”. In tal modo hanno scosso intere comunità, le persone pendevano dalle labbra e dalle parole dei trovatori.

Proprio come i trovatori Ridley vuole incoraggiare i ciclisti Ridley ad uscire in sella alle loro biciclette. Per scoprire posti nuovi, o riscoprire quelli che credevano già di conoscere.

Tecnologie

Freni a disco
I freni a disco sono una delle rivoluzioni più recenti per quanto riguarda il ciclismo su strada. Aumentano ulteriormente la sicurezza, dando la possibilità di arrestare la bicicletta sempre e in qualsiasi momento. E poi sono affidabili sempre in qualunque condizione atmosferica. La facilità di frenata è un vero e proprio vantaggio, in particolare quando le mani sono ghiacciate e non funzionano appieno. È sufficiente tirare leggermente la leva per modulare la velocità. Eliminando la necessità di frenata sulla superficie del cerchio, l'usura si riduce. In tal modo il tuo set di ruote godrà di una durata considerevolmente maggiore.

Carbonio Ridley
Ridley ha stabilito degli standard estremamente elevati. Tutto comincia con la scelta delle materie prime. Impieghiamo soltanto il miglior carbonio disponibile, proveniente dalla Toray. Ovvero il miglior produttore di carbonio al mondo, fornitore principalmente per il settore aerospaziale. Il livello di carbonio a modulo-elevato utilizzato spazia da quello più flessibile a 24 ton, in grado di fornire al telaio flessibilità e comfort, fino a quello da 60 ton che è il più rigido da noi prodotto.

Quando sviluppa i prodotti in carbonio, l'azienda si attiene severamente al principio in cui la forma segue la funzione, fino ai minimi dettagli. Quando crea un telaio, analizza in primis l'esatta funzione a cui deve servire, come sarà utilizzato e come deve comportarsi in ogni possibile scenario. Successivamente progettiamo la forma del telaio, prestando estrema attenzione all'esattezza di curve e linee e alla variazione di spessore di ciascun tubo. Infine avviene la stratificazione del carbonio, grazie alla combinazione dei diversi moduli, come se fosse un puzzle 3D estremamente intricato per ottenere il telaio desiderato. Il processo coinvolge centinaia di parti di carbonio, assemblate in alcune decine di strati.

Una volta che il puzzle è completato, si ha a disposizione un bolide perfettamente concepito per il suo scopo. Ciascuna singola bicicletta in carbonio è un esempio della meticolosa attenzione ai dettagli.

F-Steerer
La nuova tecnologia F-Steerer, con curvatura a mezza luna, consente un passaggio dei cavi interno intelligente. I cavi si inseriscono direttamente nel manubrio, passando attraverso l'attacco e direttamente all'interno del tubo sterzo dove trovano spazio per muoversi liberamente ogni qualvolta si gira a destra o a sinistra. In questo modo non solo si riduce l'attrito dell'aria eliminando la resistenza dei cavi, ma la bicicletta assume un aspetto molto lineare. Inoltre, regolando la sezione trasversale dello sterzo, siamo stati in grado di aumentare la rigidità laterale, fattore utile durante gli scatti in velocità.

Compatibile con Shimano, Campagnolo e SRAM.

Specifiche Tecniche

Sram Rival 1
Telaio: Kanzo Fast, HM/HR Unidirectional Carbon 30T, TA 12x142.
Forcella: Kanzo Fast, 12mm TA.
Gruppo: SRAM Rival1.
Guarnitura: SRAM S350, 42T.
Cassetta: SRAM PG-1130, 11-42T.
Freni: SRAM Rival1.
Ruote: Forza Norte DB.
Manubrio: Forza Cirrus.
Attacco manubrio: Forza Stratos.
Reggisella: Kanzo Fast Aero seat post.
Catena: SRAM PC-1130.
Sella: Selle Italia X-LR Air-Cross Light.
Pneumatici: WTB Venture 700x40.