Merida eBig Tour 400 EQ III2
Unire la praticità urbana alla voglia di esplorare non è un'impresa facile, ma eBIG.TOUR 400 EQ fa proprio questo, con la nuova unità motore Shimano EP6 che ti offre un'assistenza fluida ma potente ogni volta che ne hai bisogno. Pneumatici di grande volume, forcella ammortizzata e geometria ispirata alla mountain bike offrono una manovrabilità capace e sicura ogni volta che desideri un'avventura, ma il design del telaio a basso passaggio con batteria integrata da 630 Wh e la generosa attrezzatura standard, inclusi parafanghi e illuminazione, soddisfano le tue esigenze quotidiane.
Praticità ed entusiasmo si escludono a vicenda? Noi non la pensiamo così, e nemmeno l'eBIG.TOUR. È un affidabile compagno quotidiano per andare al lavoro ed è altrettanto felice di accompagnarti in grandi avventure fuori dai sentieri battuti, grazie a una combinazione vincente di geometria ispirata alla mountain bike e praticità del telaio a basso passaggio. Un potente e fluido motore Shimano a pedalata assistita è integrato in modo pulito nel telaio in alluminio, mentre una forcella ammortizzata e pneumatici ad alto volume offrono comfort e sicurezza. Aggiungi parafanghi, portapacchi, illuminazione, bloccaggio delle ruote e cavalletto di serie, oltre a batterie a lunga durata da 630 o 750 Wh e ti renderai conto di avere il meglio di tutti i mondi.
Caratteristiche
- Telaio in alluminio leggero con batteria integrata da 630 Wh e design del telaio a passo ridotto.
- Nuova e potente unità di trasmissione Shimano EP6 con coppia di 85 Nm.
- Forcella Suntour per migliorare il comfort e il controllo.
- Parafanghi, portapacchi, luci, bloccaruota e cavalletto di serie.
- Le ruote da 29 con pneumatici ad alto volume sono in grado di affrontare i terreni cittadini o di campagna.
- Trasmissione Shimano fluida e potenti freni a disco.
- Peso complessivo consentito: 140 kg, peso totale di bicicletta, pilota e bagagli
Specifiche tecniche
Telaio
- eBIG.TOUR LITE IV
- Materiale: alluminio
- 29x2.35" without fender max. wheelsize
- 29x2.25" with fender max. wheelsize
- 148x12 mm axle standard
- intube
Forcella
- SR Suntour XCM34-Boost LOR DS
- 100 mm
- Tapered
- 51 mm fork offset
- 29x2.4" max. wheelsize
Freni
- Shimano MT-200, 2 piston
- Shimano RT30 / Tektro TR-35, 180 mm
Cockpit
- Serie sterzo: MERIDA 8155
- Manubrio: MERIDA EXPERT CC (alluminio), 720 mm width, 10 mm rise
- Attacco manubrio: MERIDA EXPERT CT (alluminio), 31.8 mm diameter, adjustable, 90 mm all sizes
- Manopole: MERIDA EXPERT TK
- Reggisella: MERIDA EXPERT CC, alluminio, 34.9 mm diameter, 0 mm setback
- Morsetto reggisella: MERIDA EXPERT
- Sella: MERIDA EXPERT TK, V-mount
Trasmissione
- Cambio: Shimano CUES U6000 GS
- Comandi: Shimano CUES U6000
- Guarnitura: Shimano CRE70-B, 34 teeth
- Catena: Shimano LG500
- Pacco pignoni: Shimano LG300, 11-48 teeth, 10 speed
Ruote
- Cerchi: MERIDA COMP CC II
- 25 mm inner width
- Materiale: alluminio
- Mozzo anteriore: Shimano TC500-B, 110x15 mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock
- Mozzo posteriore: Shimano TC500-HM-B, 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
- Perni: MERIDA EXPERT TR, including removeable lever, 6/4 mm allen key
- Raggi: Black stainless
- Copertoni: Kenda Booster, 29x2.2", wire
E-bike
- Motore: Shimano EP6, 85Nm
- Batteria: Shimano EN806, 630Wh
- Display: Shimano SC-EN500
- Serratura batteria: Abus Key
Accessori
- Pedali: VP VPE-537
- Portapacchi: MERIDA MA008-1 w/spring clamp
- Parafanghi: Sunnywheel SW-FA311-65A/ SW-FA311-65E1
- Cavalletto: Massload CL-KA98
- Lucchetto: Abus 5650 LH-3 lock
Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Tecnologie
Prolite 66 Triple Butted Aluminum
Il collaudato alluminio di fascia alta (6066) è estremamente leggero e resistente. Utilizzando spessori di parete a triplo spessore e la tecnologia di idroformatura, è possibile mettere a punto i tubi in alluminio per offrire il miglior rapporto tra rigidità e peso possibile.
HFS - Hydro Forming System
I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata a pressione, consentendo loro di formare forme complesse.
X-Taper Headtube
Il tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.
Smooth Welding
A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.
Internal Cable Routing
I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.
Smart Entry
I cavi, gli alloggiamenti e i tubi flessibili dei freni sono serrati sotto tensione per evitare il tintinnio quando i sentieri o le strade diventano accidentate. Tutti gli ingressi sono completamente intercambiabili per gestire Di2, tubi idraulici, cavi del freno e guaine dei cavi del cambio, ecc.
DI2 Ready
Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.
F-Mount
Le bici equipaggiate con F-Mount hanno raccordi integrati per i parafanghi (alcune bici richiedono parafanghi specifici per modello), rendendo il montaggio veloce e semplice.
K-Mount
Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).
C-Mount
Le biciclette dotate di "C-Mount" hanno i punti di fissaggio per un portapacchi posteriore già integrato (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio veloce, semplice e affidabile.
Casting Motor Bracket
Forma sofisticata possibile solo grazie alla tecnologia di fusione, creando un aspetto integrato e una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio della bici elettrica per prestazioni e affidabilità migliorate.
Energy Guard Twist
Meccanismo Twist Lock che si trova all'estremità superiore del coperchio della batteria "Energy Guard", per un facile bloccaggio e sbloccaggio del coperchio protettivo della batteria interna.