Colnago C68 Campagnolo Super Record EPS Disc 12V + Fulcrum Racing 600

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Una bicicletta unica ed esclusiva

Create la vostra bicicletta Colnago personale completamente personalizzata in base alle vostre esigenze e ai vostri desideri! Liberate la vostra creatività e guardate i vostri sogni prendere vita. Il modello C, che può essere considerato il modello "classico" di Colnago, è realizzato a mano in Italia secondo la tradizione e destinato a chi ama le biciclette dal design unico ed esclusivo.

Caratteristiche

Ruote Racing 6 - le ruote giuste per la vostra prossima bici da corsa
Racing 6 è la ruota entry level con spiccata attitudine per la corsa.  La qualità è quella di tutte le ruote per bdc Fulcrum, con caratteristiche avanzate quali il profilo differenziato e la tecnologia Spoke Dynamic Balance.  Il cerchio è più largo, 17C, in linea con le più attuali tendenze, e gli ingegneri Fulcrum hanno spinto la qualità di questa ruota anche oltre, integrandovi un cerchio posteriore di tipo asimmetrico che fornisce migliori prestazioni sia nella rigidità laterale e torsionale sia nella reattività. Per maggiori informazioni, Clicca Qui.

Gruppo Super Record EPS disc brake
Campagnolo Super Record EPS con l’apprezzato sistema frenante a disco e il passaggio alle 12 velocità si presenta sul mercato con le giuste credenziali per mantenere il suo storico ruolo di riferimento prestazionale e qualitativo per i ciclisti più esigenti. Campagnolo, da sempre pioniere nell'innovazione delle trasmissioni per la bicicletta da corsa, prosegue nella ricerca con l’obiettivo di migliorare sempre l'esperienza ciclistica. Il gruppo Super Record elettronico, considerato il riferimento per prestazioni e affidabilità, è ora disponibile in 12 velocità. Il gruppo è stato ridisegnato per adattarsi perfettamente alla nuova frontiera tecnologica a 12 velocità e alle combinazioni di pacco pignoni 11-29 e 11-32 introdotte solo pochi mesi prima nella versione meccanica. Un movimento veloce, sempre accurato e senza sforzo per il ciclista, insieme a un rapporto di trasmissione molto graduale, sono solo alcune delle straordinarie caratteristiche del nuovo gruppo EPS. Per maggiori informazioni, Clicca Qui.

Telaio
Il C68 è l'apice dell'evoluzione della storia di Colnago, è la costruzione del capocorda al suo sviluppo estremo, è dove 68 anni di design del telaio incontrano il futuro. Il C68 è semplicemente la nuova pietra miliare.

Manubrio
Di solito i manubri integrati sono costruiti utilizzando diversi pezzi di carbonio incollati tra loro, sia sulle gocce che sull'attacco manubrio. Tuttavia, il Colnago CC.01 è realizzato in un unico pezzo, completamente monoscocca, a tutto vantaggio del risparmio di peso e dell'aumento della rigidità.

Staffa inferiore
Il C68 è ora dotato di un movimento centrale rivisto, con il passaggio dal precedente TF82.5 a uno più "standard" e facile da trovare T47. Il sistema funziona allo stesso modo, con una scatola del movimento centrale sovradimensionata e cuscinetti interni alloggiati in calotte filettate in lega. È possibile assemblare il C68 con un BB standard di Sram e Campagnolo, mentre è possibile utilizzare prodotti premium come CeramicSpeed, Chris King e molte altre offerte per la compatibilità con gli assi Shimano da 24 mm.

Tubo di sterzo
Il nuovo tubo di sterzo sdoppiato è ora più resistente, più leggero e più personalizzabile che mai. Le parti sono state ridotte da 8 (C64) a 6, in modo da risparmiare peso (meno area di incollaggio) e tempo di lavorazione/incollaggio.

Forcella
Completamente riprogettata, è più rigida e resistente e pesa 40 grammi in meno. La forcella del C68 è stata completamente ridisegnata, con una nervatura esterna per offrire al ciclista maggiore comfort (rigidità anteriore) ma anche per aumentare la qualità di guida (rigidità laterale).

Reggisella
Basato sulla forma del reggisella della V3Rs, la forma a goccia semitronca aggiunge un po' di prestazioni aerodinamiche, offrendo al contempo una migliore conformità verticale rispetto al precedente reggisella rotondo da 31,6 mm.

Sella
Per questo modello si propongono le seguenti varianti: Prologo Scatch M5 Ti, Selle Italia SLR Boost e Prologo Scratch M5 CPC.

Movimento centrale
Progettato sulla base del collaudato ThreadFit82.5, che è fondamentalmente un PressFit con manicotti di base rimovibili, il capocorda del movimento centrale è ora più complesso che mai. Il passacavo, che di solito era una parte in plastica imbullonata, è ora modellato nel capocorda, per risparmiare grammi e per offrire il raggio più ampio possibile per le migliori prestazioni di cambiata.

Pneumatici
P ZERO™ Race TLR è stato creato per racchiudere tutti i vantaggi della tecnologia tubeless in uno pneumatico pronto per le gare che supera tutti gli pneumatici da ciclismo creati in precedenza, tubolari compresi.