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Borraccia Elite Termica Freska 500 ml Nero
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Pedali look Keo Classic Grigio 2012

5 su 5 cerchi!
Pedali look Keo Classic Grigio 2012
[KEOCLSBK]
Paypal - carta credito gratis € 51.90

Tensione di aggancio/sgancio regolabile

Leggeri : 139 gr

Stabilità di pedalata

La sua grande superficie d’appoggio conferisce grande comfort nella pedalata
 
Tensione di sgancio regolabile, adatta anche ai neofita
 
Sgancio e aggancio sicuro ed efficacie

UTILIZZO
STRADA-TURISMO

CORPO
IN COMPOSITO

PERNO
IN ACCIAIO

FILETATTURA
9/16 X 20 MM

UN CUSCINETTO A SFERE ,UNO AD AGHI

ALTEZZA ASSE/SUOLA
15,7MM

DISTANZA BATTUTA PEDALE/PEDIVELLA
53MM

MULTISENSOR
SI- REGOLABILE DA 8 A 12 NM

TACCHETTE
KEO GRIP

LIBERTA’ ANGOLARE
0°, 4,5° O 9° SECONDO IL TIPO DI TACCHETTA (NERO,GRIGIO O ROSSO)

PESO DEL PEDALE
139 GR ( 346 GR AL PAIO CON VITI E TACCHETTE)

COLORE
DEL CORPO GRAPHITE E NERO / LEVA NERA

VENDUTO CON
IN DOTAZIONE UN PAIO DI TACCHETTE KEO GRIP GRIGE + LA VITERIA ( 6 VITI DA 5X11 MM E 6 RONDELLE)

STANDARD KEO
 
Lo standard Keo è stato sviluppato con l’intento di minimizzare il peso e l’ingombro dell’insieme tacchetta/pedale, restando comunque compatibile con tutte le suole delle scarpe presenti sul mercato.Il cinematismo di funzionamento è identico allo standard DELTA , sgancio ed aggancio rimangono quindi sicuri ed efficaci.

GRANDE SUPERFICIE D’APPOGGIO
 
La supericie del Keo Classic permette di assicurare una buona stabilità del piede sul pedale assicurando la trasmissione ottimale dello sforzo.
 
PESO : 139 Gr
 
Più pesante del Keo 2 Max, il Keo Classic presenta un peso molto basso per essere un prodotto venduto a meno di 60 euro.

PERNO CON 2 CUSCINETTI ED ASSE IN ACCIAIO
 
Il perno è composto da 1 cuscinetto a sfere (10 mm interno x 19 mm esterno) che supporta il carico assiale e un cuscinetto ad aghi che supporta il carico radiale.
I perni LOOK sono approvati solo dopo aver superato un test di rotazione di 1 milione di cicli a 100 giri/minuto con un carico di 90 kg sul centro del pedale e una rotazione eccentrica (che causa uno choc ogni giro).Questo test è superiore alle norme più rigide in vigore : EN14781

MULTISENSOR 8-12 Nm
 
La variabilità di regolazione della molla ne permette l’utilizzo a tutti, trovare la regolazione adatta è molto pratico.

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