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X.P.S.S.™ (Extreme Performance Shifting System), ovvero l'acronimo che contraddistingue il sistema più efficace ed efficiente di sempre che permette di deragliare in maniera estremamente precisa ed incredibilmente veloce.
A prima vista la guarnitura Chorus™ potrebbe sembrare invariata, ma in realtà sotto la nuova livrea nasconde grandi novità.
Gli ingranaggi sono stati completamente riprogettati.
I nuovi disegni dei denti e le nuove 8 zone di salita catena e 2 zone per la discesa consentono di ottenere prestazioni da prima della classe.
34-50 - pedivelle full-carbon unidirezionale-multidirezionale - dadi e viti fissaggio ingranaggi in lega leggera - ingranaggi in lega leggera con ESP Actuation System™ (Enhanced Shifting Performance) - ingranaggi con trattamento di anodizzazione dura - 8 piolini sull'ingranaggio grande - semi- perni integrati ULTRA-TORQUE™ - richiede calotte ULTRA-TORQUE™
667 gr.
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